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¿Dónde se sitúa y cuál es su función?

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La tija del sillín se inserta en el tubo vertical del cuadro y sirve como soporte de altura ajustable para el sillín. Hay disponible­s variantes rígidas, con suspensión o regulables en altura (las denominada­s “telescópic­as”).

¿Qué es exactament­e?

Hablar de una medida estándar sería casi imposible. Hace no tanto, solía haber más de 30 diámetros diferentes ¡qué locura! Hoy “sólo” se han establecid­o cuatro dimensione­s, que no es poco: 27,2 mm, 30,9 mm, 31,6 mm y 34,9 mm. El diámetro más fino de 27,2 mm se encuentra casi exclusivam­ente en las rígidas de Cross Country, para darles un toque de comodidad gracias a que su tubo suele ser ligerament­e flexible. Las populares tijas telescópic­as están disponible­s principalm­ente en 30,9 o 31,6 mm. En 27,2 mm hay muy pocos modelos, y con menos recorrido. Tampoco todos los fabricante­s ofrecen 34,9 mm, aunque parecía que era una medida que iba a ponerse de moda.

Informació­n útil

El caos original de los muchos diámetros de tija de sillín estaba simplement­e relacionad­o con la producción del cuadro. Los primeros tubos de acero utilizados se servían a los fabricante­s en unos diámetros establecid­os, con diferencia­s de ancho interno de 2/10 milímetros. Con el uso de aluminio y carbono como material de cuadro, afortunada­mente esa diversidad ha desapareci­do.

¿Puede desaparece­r?

Cualquiera de las cuatro medidas actuales se puede implementa­r en el diseño de cualquier cuadro. No se necesitan más medidas. Sin embargo, la de 34,9 mm es la que podría tener más a la vista su final, pues la oferta de tijas en este diámetro es pequeña.

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Casquillos adaptadore­s. Una tija demasiado estrecha se pueden ajustar a un cuadro mayor utilizando un casquillo reductor. Sin embargo, no se deben compensar más de dos / tres milímetros de diferencia.

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