EQUILIBRIO NATURAL
ASYMMETRIC INTEGRATION
La tecnología Asymmetric Integration de Cannondale apareció por primera vez en el cuadro de la F-Si, la rígida de Rally XC que Cannondale presentaba en 2015.
A través de un cuadro de trasera especial asimétrica, el buje al completo, junto con el casete, cambio trasero y plato se desplaza hacia el exterior 6 mm, mientras que la llanta permanece en el centro simétrico de la bicicleta. De esta manera, el Ai consigue diferentes beneficios: >Vainas más cortas: mejor tracción y agilidad.
>Paso de rueda ampliado: evacuación de barro y compatibilidad con
neumáticos más gruesos.
>Rueda trasera equilibrada: mayor rigidez y eficiencia.