ZAPATILLAS SCOTT HEATER GORE-TEX
>>Aunque han tardado en llegar, las lluvias y el frío nos acompañan, como cada invierno. Los que somos frioleros, no lo celebramos mucho y tratamos de pasarlo con los “menores daños” posibles. Afortunadamente, la técnica avanza a pasos agigantados y es posible montar sin tener sensaciones desagradables por el frío gracias a los materiales cada día más sofisticados, no precisamente baratos pero que nos durarán varias temporadas. En el caso que nos ocupa, Scott emplea la membrana
200 g (mérito ganado a pulso y justamente) para protegernos del agua, con forro interior que hace lo mismo con el frío. Para la suela, elige nylon inyectado, con refuerzos de fibra de vidrio, y en los tacos. Scott tiene una escala de rigidez de las suelas con un valor máximo de 10, que corresponde a las usadas en los modelos de carretera y montaña tope de gama y con suela de carbono. En este caso y con buen criterio, el
facilitando el poder caminar cómodamente como prioridad. El formato es de bota, y el ajuste al pie es por lazada de cordones, aunque no hace falta atarlos, puesto que se realiza mediante un tirador. Una cubierta impermeable, que se cierra mediante cremallera YKK también impermeable en la parte inferior y con una solapa con velcro en la superior, ocultan y alejan el agua de la zona de los “cordones”, que a su vez, se encuentran protegidos por la lengüeta, para no entrar en contacto con el empeine y crear molestias al apretar. El diseño de la bota da una mayor amplitud al pie (en comparación con los Performance y Racing Fit, más ajustados) y es muy útil a la hora de llevar calcetines gruesos, además de ser más cómoda en general. La plantilla es extraíble y personalizable con cuñas de distinto grosor en el arco del pie y la base de los metatarsos. No miento ni exagero al decir que son las botas que que he probado. En ningún momento he necesitado emplear calcetines de invierno muy gruesos; con unos relativamente finos, nunca pasé el más mínimo frío. El diseño de la suela también cumple con creces y se agradece que la suela no sea muy rígida a la hora de andar, ya que las “pateadas” son más frecuentes en invierno, por el barro, por ejemplo. Los tacos presentan una dureza adecuada, proporcionando un agarre y una durabilidad correcta, que se ve mermada al andar en zonas de piedra durante mucho tiempo, aunque siempre dentro de la lógica. El propio diseño de bota hace que al ser tan altas, moleste un poco al pedalear (comparado con una zapatilla). Es una característica inherente a su altura, como lo es también, la protección que proporciona a la hora
Sólo entrará si supera la altura de la bota (por encima de ella) como es obvio, gracias a la buena impermeabilización y correcto diseño de cubierta y solapa. Como punto negativo, sólo se me ocurre el desembolso que hay que hacer por ellas (razonable y acorde al mercado, pero no deja de ser alto) y que sólo se presenten en un color. FICHA TÉCNICA
[CARACTERÍSTICAS] Membrana GoreTex Duratherm L Kelvin 200 g; suela nylon/fibra de vidrio rigidez 7 y tacos Sticki; plantilla Ergologic; sistema de lazada sin nudo; Formato Sport Fit. Colores: negro/amarillo flúor. 40-48. 941 g (el par; talla 42). 238,90€. [+ INFO] BM Sportech, Scott@bmsportech.es, www. scott-sports.com