Car and Driver (Spain)

Los coches de Norman Foster

El genial arquitecto y diseñador británico acaba de abrir en Madrid la sede de su fundación con un gran legado cultural y tecnológic­o

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Aunque Norman Foster es conocido incluso por los menos entendidos en arquitectu­ra por sus grandes y originales construcci­ones, además de por estar casado con la española Elena Ochoa, el arquitecto siente pasión por el diseño industrial y el automóvil no escapa a su atención. En la recién inaugurada sede de su Fundación en Madrid, se puede admirar el Voisin Lumineuse de 1927 –foto inferior– que perteneció al revolucion­ario arquitecto, diseñador, decorador y artista Le Corbusier. Foster adquirió hace tiempo este precioso vehículo con elementos de diseño heredados de la aeronáutic­a, industria en la que comenzaron los hermanos Voisin, como un homenaje a su admirado Le Corbusier. También por admiración a su mentor, el también arquitecto, diseñador y artista Buckminste­r Fuller, Norman Foster construyó un ejemplar del curioso automóvil Dymaxion de 1933. Fuller realizó entre finales de los años 20 y principios de los 30 del siglo XX tres prototipos de este curioso y aerodinámi­co automóvil de tres ruedas que tenía capacidad para transporta­r hasta 11 pasajeros, alcanzaba los 198 kilómetros/hora y sólo consumía 7,8 litros a los 100 kilómetros. Un accidente en la Exposición Universal de Chicago de 1933 dejó el proyecto en el olvido y los tres prototipos se perdieron. Norman Foster, como reminiscen­cia al pasado, construyó un cuarto ejemplar, con el que aparece en la imagen superior, siguiendo fielmente los planos originales y que fue ‘presentado’ de nuevo en 2011. Foster también fue el responsabl­e del rediseño de los míticos autobuses londinense­s, una tarea difícil ya que los buses de dos pisos son todo un icono de diseño y del paisaje de Londres, pero Foster les ha dado una aire más fresco.

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