TODOCAMINO DE ALTOS VUELOS
El SUV más salvaje del mercado se pone el traje de camuflaje para ejercitar sus músculos en Nürburgring. Verá la luz el año que viene
La historia de los Lamborghini con espíritu aventurero comienza a escribirse en los años 80 con el LM002, un proyecto militar convertido en crossover de lujo. Tres décadas después la firma de Santa Ágata se embarca de nuevo en el lanzamiento de un vehículo de estas características, aunque este vez con tintes más deportivos… Se trata del Urus, un SUV extremo que, fiel al ADN de la firma, promete prestaciones de infarto y un comportamiento de lo más racing. Su primera aparición pública se produjo en 2012 en el Salón del Automóvil de Pekín, y un lustro más tarde ya conocemos la fecha de lanzamiento del modelo de producción. Será en el primer trimestre de 2018 y, a juzgar por las imágenes captadas por nuestros fotógrafos espía, no se esperan grandes sorpresas en lo relativo al diseño. Fuertemente inspirado en el modelo conceptual de hace cinco años, el Urus lucirá una enorme carrocería con líneas muy agresivas. A diferencia de sus competidores, sacrificará el espacio en favor de la la estética –especialmente en las plazas traseras y el maletero–. Con la capacidad offroad sucede lo mismo, a pesar de la generosa altura libre al suelo y la tracción total, no se mostrará cómodo fuera del asfalto. Sólo hay que ver las instántaneas para apreciar su carácter deportivo, y es que debajo del capó se esconderá un poderoso motor V8 biturbo gasolina desarollado por Audi/Volkswagen que rendirá cerca de 650 caballos de potencia. Al contrario que sus hermanos Bentley Bentayga y Porsche Cayenne, no dispondrá de opciones Diesel. Con el tiempo sí que llegará una variante híbrida enchufable para mejorar sensiblemente las cifras de consumo y emisiones.