Car and Driver (Spain)

MÁS ESPACIO Y EFICIENCIA

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Ford ha elegido las carreteras españolas para ‘testar’el nuevo Focus, que verá la luz en 2018 y llegará a los concesiona­rios en la primera mitad del año siguiente. Pese a que la ‘mula’ de pruebas esconde todos sus detalles bajo una espesa capa de camuflaje, podemos vislumbrar una carrocería más larga, baja y ancha que la de su predecesor, aunque también menos pesada; el objetivo es conseguir más espacio interior. Una de las novedades más interesant­es del cuarto miembro de la familia Focus será la incorporac­ión de mecánicas híbridas y eléctricas. El catálogo se completará con el 1.0 EcoBoost de tres cilindros y el 1.5 EcoBoost de cuatro cilindros, ambos con varios niveles de potencia. La oferta Diesel estará formada por los ya conocidos 1.5 TDCi y 2.0 TDCi. No faltarán las versiones de alto rendimient­o ST y RS. También estará disponible el paquete estético ST Line para todas las variantes.

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