Volkswagen T-Roc.
VW irrumpe en los SUV compactos con el T-Roc, un modelo que destaca por su amplitud interior, combinada con un excelente equipo de seguridad e innumerables posibilidades mecánicas
Estilo y polivalencia.
Tiguan y Touareg ceden su 'T' para bautizar al menor de sus hermanos. T-Roc supone un paso más para la firma de Wolfsburgo en el territorio off road, una senda que en breve será seguida por el T-Cross, la carrocería crossover derivada del nuevo Polo. Una apuesta decidida por el segmento todocamino más que coherente si tenemos en cuenta que este tipo de coches suponen ya el 25% de las ventas del mercado.
Pero el nuevo SUV de VW es mucho más que un coche con ruedas grandes, molduras tipo 'camperas' y carrocería elevada, como ocurre con gran parte de los modelos de la competencia. Su mecánica, compartida en gran parte con el Audi Q2, ofrece la posibilidad de incorporar tracción integral 4Motion para las variantes medias y altas de potencia –150 y 190 caballos–, un sistema de tracción controlable mediante una ruleta en el salpicadero y que nos permite optar entre cuatro modos de funcionamiento según el tipo de firme sobre el que circulamos. En todos los casos es compatible además con cambio automático DSG.
Un interior muy respetable
Con una longitud de 4,23 metros es 25 centímetros más corto que el Tiguan, lo que no evita que disponga de unos de los interiores más amplios y bien aprovechados de la categoría, con un maletero que alcanza los 445 litros de capacidad.
En el salpicadero abundan los plásticos duros al tacto, aunque la posibilidad de rematarlo –también las puertas– con molduras de hasta cuatro colores diferentes a juego con la carrocería le aportan un toque desenfadado y sofisticado. El interior se completa con el cuadro de mandos 100% digital Active Info Display y una tablet central que de serie es de 6,5 pulgadas aunque opcionalmente puede ser de ocho.
Estará disponible con cinco motores diferentes; dos Diesel de 115 y 150 caballos y tres gasolina de 115, 150 y 190. El precio de venta partirá de los 20.000 euros y las primeras entregas tendrán lugar a principios de noviembre.