HASTA 25.000 €

Se ha convertido en la franja de precios con más representantes del mercado. De hecho, este mismo otoño tendrá más integrantes. Los nuevos Citroën C3 Aircross, Hyundai Kona, Kia Stonic, Mahindra XUV100, Opel Crossland X, Seat Arona, Skoda Karoq y VW T-Roc son las estrellas de esta pujante categoría que pasa por poco los cuatro metros de largo, modelos cargados de estilo, con diseños originales y muchas posibilidades de personalización. Estos SUV inéditos, de carácter más urbanita, se unen al pionero Nissan Juke, Ford EcoSport, Opel Mokka, Renault Captur, Peugeot 2008, SsangYong Tivoli y Suzuki Vitara, todos ellos en el límite de los 4,20 metros, con precios de acceso realmente interesantes.

Con un tamaño ligeramente mayor, en el entorno de los 4,30 metros pero sin llegar a la categoría siguiente, los que se sitúan por encima de los 4,40 metros, encontramos modelos ya conocidos como el Citroën C4 Aircross –con interesantes ofertas–, Dacia Duster, Fiat 500 X, Honda HR-V, Jeep Renegade, Mazda CX-3, Mitsubishi ASX y Suzuki S-Cross.

Versiones de acceso

Pero en este nivel de precio no sólo están los más pequeños porque también encontramos otros más amplios, pero en este caso en sus acabados más asequibles como el caso de los Ford Kuga; Hyundai Tucson; Kia Sportage; Mahindra XUV500; Mazda CX-5; Mitsubishi Outlander; Nissan Qashqai y X-Trail; Peugeot 3008; Renault Kadjar; Seat Ateca; Skoda Kodiaq; Ssang Yong XLV, Korando y Rexton; Subaru XV –recién renovado– y Volkswagen Tiguan.

Con un precio inferior a los 25.000 euros tenemos coches difíciles de clasificar pero con mucho atractivo como el pequeño y efectivo Fiat Panda 4x4, el Suzuki Ignis, el eterno Suzuki Jimny o el Toyota C-HR, el único híbrido de este jugoso grupo.