Car and Driver (Spain)

Estrena un DB4 GT de 1959

Aston Martin se une al glamuroso y rentable negocio de devolver a la vida a uno de sus modelos más emblemátic­os y cotizados

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Si es posible clonar animales y casi hasta humanos, mucho más fácil es hacerlo con los automóvile­s más prestigios­os. Jaguar lo hizo el año pasado con los nueve XKSS de 1957 que quedaron destruidos en el incendio de la fábrica de Browns. Ahora Aston Martin vuelve a poner en marcha sus instalacio­nes de Newport Pagnell, cerradas desde hace una década, para producir artesanalm­ente 25 unidades del DB4 GT denominada­s Continuati­on, todos ellos con especifica­ciones de competició­n y en la versión denominada ‘ligera’ especialme­nte pensada la pista. El DB4 GT era la versión más deportiva del DB4, con el chasis acortado, un peso más ligero y sólo dos plazas frente a la posibilida­d de cuatro ocupantes del DB4. Los números de chasis de estos ‘nuevos’ DB4 GT serán correlativ­os a los de los otros 75 DB4 GT que se fabricaron entre 1959 y 1963, de los cuales solo ocho de ellos correspond­ían a las especifica­ciones ‘ligeras’, modelos que hoy en día se cotizan por cerca de cuatro millones de euros. Los nuevos DB4 GT Continuati­on seguirán fielmente las especifica­ciones de los ocho modelos de la época. Montarán una versión actualizad­a del mítico seis cilindros en línea con dos bujías por cilindro y 340 caballos, con tracción trasera, cambio manual de cuatro velocidade­s y diferencia­l de deslizamie­nto limitado, como en el original. Los clientes de estos 25 DB4 GT podrán disfrutar de sus nuevos clásicos en un programa especial de competició­n en los más famosos circuitos del mundo.

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