"MEJOR QUE NUNCA"

Pocos coches han causado tanta expectación entre nuestros lectores como el nuevo Hyundai Santa Fe, un todocamino tan amplio como bien equipado y con una calidad que roza lo premium

Con un frontal futurista, un habitáculo para siete pasajeros y un nivel de terminación exquisito, la cuarta generación del Santa Fe llega dispuesta a arrasar dentro de los todocaminos de grandes dimensiones. Junto a un interior bien cuidado –"es de los mejores que he visto", apunta Carlos Martín"–, el Santa Fe es uno de los SUV más avanzados tecnológicamente hablando, con todos los sistemas de seguridad del momento, como reconocimiento de señales, control de velocidad de crucero activo, aviso de ángulo muerto, mantenimiento de carril, alerta de tráfico trasero… Un conjunto de ayudas que han convencido a nuestros cinco lectores que, por unanimidad, han alabado. "Creo que ayudan a que la gente no se canse cuando hace viajes largos", opina Alejandro Ávila.

Más allá del confort

Los cinco lectores tienen más puntos en común, como sucede con el aspecto dinámico del vehículo. César señala que "en marcha, este Hyundai no aparenta ni el tamaño ni el peso de la ficha técnica". En la misma dirección hablan tanto Víctor Romero como Enrique Moreno, los más jóvenes y enérgicos con el gas, y que han cambiado su visión de los SUV gracias al Santa Fe. "Es que va realmente bien, frena con energía, no se muestra torpe en las rotondas y acelera como una bestia. Los 200 caballos están siempre ahí". Hablando de potencia, César valora muy positivamente que venga de serie con modos de conducción "así se puede ahorrar un poquito de combustible, aunque el Santa Fe no gasta mucho".

¿Y qué hay de la habitabilidad? "Es perfecto para viajar. Delante uno va como un auténtico marqués y, detrás, la sensación de espacio es inmensa", apunta Carlos. Pero si hay algo que les ha sorprendido por encima de todo lo anterior, es la calidad de fabricación. "Esta Hyundai sí me gusta", finaliza César.