Car and Driver (Spain)

Top Secret. Cazamos a BMW Serie 2, Ford Fiesta SUV, Ford Kuga y Audi Q4.

Cazamos en Suecia el futuro Audi Q4, un modelo que será presentado este año utilizando como base mecánica el Q3

- JESÚS MARTÍN

Partiendo de la plataforma MQB que tan buen resultado esta dando al grupo Volkswagen –y que utilizan, entre otros vehículos, el Seat León, el Skoda Octavia o el Volkswagen Touran–, el Q4 será una alternativ­a más dinámica al Q3, y eso que ambos comparten más que sistemas de asistencia y mecánicas.

Pensado para disfrutar

Utilizando una estrategia parecida a la usada con el Q7 y el Q8 –el primero cuenta con un aire más familiar y el segundo con uno más deportivo–, este Q4 tendrá una longitud aproximada de 4,5 metros y su imagen se parecerá mucho al Audi TT Offroad Concept presentado en el Salón del Automóvil de Pekín allá por 2014.

En el interior, el Q4 se beneficiar­á de una serie de tecnología­s desarrolla­das en conjunto por Audi y la empresa matriz Volkswagen entre las que destacan nuevas pantallas Full HD, funciones de control gestual, un pantalla táctil de navegación con 9,2 pulgadas, carga inductiva para smartphone­s y las últimas funciones de conectivid­ad.

Mecánicame­nte contará con la última generación de motores gasolina y Diesel de cuatro cilindros. Para el gasolina se baraja un propulsor de 1.5 litros TFSI de 163 caballos de potencia y otro 2.0 TFSI de 252 caballos. Si nos vamos al Diesel, es probable que utilice el 1.5 TDI de 163 caballos o un 2.0 TDI de 190 aunque aun no hay nada confirmado. También se espera que llegue una versión híbrida enchufable con 50 kilómetros de autonomía en eléctrico. El cliente podrá escoger entre tracción delantera o total, así como caja de cambios manual o automática. Llegará a finales de año con un precio que rondará los 32.000 euros.

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