Mercedes Clase X 350d. El pick up dispone ya de un V6 Diesel de 258 caballos.
El Clase X de mayores prestaciones llega justo un año después de su lanzamiento y lo hace con un V6 Diesel de 258 caballos y cambio automático, todo de origen Mercedes
Por la forma en la que ha llegado al mercado, podríamos definirlo como el Mercedes más esperado dentro de la gama 4x4. Y es que, según los responsables de la marca, las ventas de este modelo estaban siendo modestas hasta la llegada del 350d 4Matic. Tanto es así, que de las 10.700 ventas previstas para este año, 350 ya han sido vendidas con este motor. Datos que no nos sorprenden después de haberlo probado.
Listo para cualquier terreno
Pese a derivar de su primo Nissan Navara, los cambios efectuados por la marca alemana le han sentado de maravilla. Uno de los que más notamos y que le otorgan un comportamiento único respecto a la competencia es el uso de muelles en la suspensión trasera en vez de ballestas. Con ello no sólo se ha conseguido rebajar el centro de gravedad 20 milímetros, sino que su conducción ahora resulta mucho más confortable y cómoda que antes, sobre todo, en recorridos por asfalto en el que no se nota ningún balanceo.
En cuanto a su motor V6 Diesel, el mismo que utiliza el GLE Coupé, ofrece un uso muy superior tanto dentro como fuera de la carretera con un tacto muy suave y una respuesta inmediata, motivada sin duda por su nueva caja de cambios automática 7G-Tronic. La tracción integral 4Matic funciona a la perfección en cualquier situación gracias a sus tres modos de transmisión permanente –4MAT, 4H y 4L– y a los cinco de conducción –Eco, Comfort, Sport, Manual y Offroad–. Programas, por cierto, que pusimos a prueba en pistas embarradas y con neumáticos de carretera, superando los obstáculos sin ningún problema.
Por último no hay que olvidarse del lado profesional del Clase X, ya que tiene capacidad de arrastre de una tonelada y dimensiones para transportar objetos de grandes dimensiones.