¿Te gusta lo que ves?

La segunda generación del Serie 4 rompe esquemas con su particular ‘nariz’, aunque lo más sorprendente no salta a la vista, pues está mejor hecho, es más rápido y consume menos

Dentro del catálogo de opcionales, este BMW se puede completar con unos frenos de mayor resistencia al calentamiento, así como un diferencial autoblocante en el eje trasero, que garantiza una mejor motricidad a la hora de salir de las curvas. En el apartado visual están disponibles las llantas de 18 y 19 pulgadas –las básicas son de 17–, y en seguridad, sobresalen los faros led láser, cuyo haz en la noche llega hasta 550 metros, o el paquete Driving Assitant Professional, con velocidad de crucero adaptativo y alerta de cambio de carril. En cuanto al confort, destacan los altavoces Harman Kardon, el techo solar de cristal, una función telemática para la calefacción –se activa a través del teléfono móvil– y una pantalla táctil central de 10,25 pulgadas con la última versión del sistema operativo de BMW, la 7.0, con asistente personal y widgets configurables en el escritorio, a imagen de nuestros smartphones. Además, este equipo de infoentretenimiento es compatible con

Apple CarPlay y Android Auto por Bluetooth, así que dice adiós a los cables.

Bien motorizado

La gama mecánica es parecida a la del anterior Serie 4, con bloques de cuatro y seis cilindros, aunque parte de los motores incluye la hibridación ligera de 48 voltios, como el M440i xDrive de 374 caballos y los Diesel, tanto el actual 420d como los venideros –en 2021 está previsto un M440d xDrive de 340 caballos–. Todos los propulsores van asociados a una caja de cambios automática de convertidor de par de ocho velocidades, por lo que no hay posibilidad de una manual.

PAR MOTOR (mkg): 30,6 - 40,8 - 51,0 EMISIONES CO (g/km): 143 - 150 - 170 2

0-100 KM/H (S) 7,1 VELOCIDAD

¿SUBES? El cockpit del Serie 4 Coupé te invita a disfrutar, tanto por el puesto de mandos, que es bajo y estrecho, como por el lujo, con materiales como el cuero y el aluminio.

EN EL HORIZONTE. Es muy probable que el Serie 4 Coupé tenga una versión M de unos 450 caballos, así como un Cabrio. Pero para esto hay que esperar al menos dos años.