¿Son tan caros como dicen? ¿Existen ayudas públicas para su compra?
Efectivamente, los coches eléctricos son más caros porque hay que pagar la tecnología, aunque existen opciones asequibles en el mercado, algunas por 18.000 euros –caso de los citados Citigo-e y Mii Electric–. No obstante, el Gobierno ha puesto en marcha el plan MOVES, que ha entrado en vigor este junio y prevé entre 4.000 y 5.500 euros de bonificación por cada coche vendido. También están incluidas las ayudas a la instalación de puntos de recarga. que el coche eléctrico se recarga t ambién en marcha, cada vez que frenamos o cuando levantamos el pie del acelerador para aprovechar la inercia, pero la energía generada en ambos casos es escasa y en ningún caso sustituye a una tradicional.
6 ¿Es verdad que puedo hacer viajes largos? ¿De qué depende la autonomía? ¿Cuánto cuesta la electricidad?
Según la OCU, para conocer la autonomía real de un eléctrico hay que multiplicar por cinco la capacidad neta de la batería. Así, una que anuncia 30 kW/h rondaría los 150 kilómetros de alcance, una de 45 kW/h permitiría recorrer 225 kilómetros y una de 75 lograría los 375 kilómetros. Además, se puede hacer una equivalencia entre un litro de gasolina y un kW a través de complejas fórmulas, pero preferimos daros un truco más sencillo para saber en todo momento si el consumo es bajo, medio o alto. Si el ordenador de a bordo registra medias entorno a 15 kW/100, estamos hablando de una cifra muy baja; entra dentro de lo normal si coquetea con los 20 kW/100, y si se dispara por encima de 30 kW/100, existe un serio problema de autonomía.
A eso hay que sumar el precio de la electricidad. De momento, cargar un coche eléctrico es muy asequible, con un coste por kW/hora que va de los 0,06 euros a casi 0,14 euros, lo que se traduce en que se recorren 100 kilómetros una cantidad entre uno y tres euros. Estos importes dependen, por un lado, de las horas en las que se haga la carga, y por otro, de las tarifas contratadas. Recomendamos revisar éstas pues lo normal es que existan ofertas especiales, así como también te fijes en la potencia contratada en el hogar para evitar que ‘salten los plomos’. Las empresas eléctricas recomiendan cargar estos coches en las ‘horas valle’, en las que la demanda de electricidad es más baja, por ejemplo, a media mañana, sobre las 12 horas, o por la noche, después de las 22 horas.
7 ¿Qué ventajas tienen respecto a los gasolina/ Diesel? ¿De verdad puedo aparcar gratis en pleno centro de Madrid?
Actualmente, el vehículo eléctrico tienen innumerables beneficios gracias a su etiqueta CERO, como reducción en los pagos de los peajes, aparcamiento gratuito en el centro de las ciudades, impuesto de tracción mecánica prácticamente inexistente…
Casi el 100% de eléctricos tienen programas de conducción. Con los ‘eco’ se alargan la autonomía a costa de limitar la potencia y apagar la climatización. Con los deportivos, se logran las máxima prestaciones a costa de la autonomía.