Un español en Dacia

Alejandro Mesonero-Romanos llega a la marca del grupo Renault para hacer que sus coches sean tan atractivos por el diseño como por su interesante precio

Ha diseñado los Seat más exitosos de los últimos años, como el León o el Cupra Formentor y hace unos meses fichaba por el grupo Renault para ponerse a dibujar los Dacia del futuro. Un futuro que viene marcado por el ambicioso plan estratégico Renaulution que define los objetivos de todo el grupo hasta 2025. En el caso de Dacia ese plan ya tiene una muestra, el Bigster concept, que será el modelo más grande de la marca. Alejandro Mesonero-Romanos lo tiene claro, “Se trata de conseguir que la gente no solo nos elija porque somos el coche más barato, de una manera racional, sino que, además, nuestro producto les encante. En otros ámbitos, como la moda o la decoración, pasa mucho. No me hace falta irme a una tienda de mobiliario caro para encontrar cosas superinteligentes y muy bonitas estéticamente, hay alternativas más baratas como Ikea. Ahí es donde está el potencial y lo que me atrajo de este proyecto”. El reto de Mesonero-Romanos es importante porque el diseño es uno de los principales factores de decisión de compra y atraer a una nueva clientela a Dacia es su objetivo. “Es un concepto de marca asequible a la que le podemos dar un toque de modernidad, de frescura, va a ser más cool, más outdoor”. Muchas marcas recurren a su historia deportiva o a modelos icónicos del pasado para transmitir esa parte emocional y pasional a sus productos. “No se trata solo de emocionalidad deportiva. También se puede conseguir emocionar desde la practicidad. El Bigster es un buen ejemplo. No es un cupé, es decir, no voy a tener que transformar a mi familia para que quepa detrás, pero es emocional, está de acuerdo con nuestros valores y es estético”.