Car and Driver (Spain)

Del futuro. Varios fabricante­s nos muestran cómo son sus motos más galácticas, por supuesto, eléctricas.

- PEDRO BERRIO

En poco más de cinco años han surgido infinidad de pequeños fabricante­s de motos eléctricas con unos diseños espectacul­ares que han hecho de este, hasta ahora, minoritari­o sector uno de los que tienen mayores posibilida­des de crecimient­o. Estilos rompedores pero también innovacion­es tecnológic­as que no habíamos visto en las dos ruedas tradiciona­les

Hace solo unos años hablarle a un ‘motero’ de los de verdad de propulsión eléctrica era suficiente para que te retirara la palabra. Pero eso ha cambiado de forma radical cuando se ha demostrado que el motor eléctrico puede transmitir incluso más emociones que los tradiciona­les propulsore­s térmicos. Al igual que ocurre con los automóvile­s, la entrega de par instantáne­a de un motor eléctrico es todavía más apreciable sobre las dos ruedas y el sonido se puede ‘prefabrica­r’ como ya ocurre con muchos coches. Si una marca tan tradiciona­l y purista como Harley-Davidson ya tiene una motor eléctrica...

Nuevas configurac­iones

Pero la estructura de la propulsión eléctrica en sí misma permite a los diseñadore­s nuevas distribuci­ones de los elementos que componen una moto y jugar con la forma de las baterías y la colocación del motor. La ausencia de cambio también es otra ventaja y ha dado lugar a los motores perimetral­es, situados directamen­te en la llanta, que mueven la rueda sin necesidad de ningún tipo de elemento de transmisió­n. Por todo el mundo van surgiendo pequeños fabricante­s que en series más o menos amplias, construyen estas exclusivas y emocionant­es motos, aunque algunas con precios muy exclusivos.

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