¡Lycra, no!

Para algunos ciclistas, diferenciarse y separar la estética de cada disciplina es importante. Aunque no estemos de acuerdo en que haya que delimitar los atuendos según la modalidad, es cierto que en el gravel priman la comodidad y la libertad de movimientos sobre otros aspectos que pesan en la carretera como la aerodinámica o el ajuste ceñido. Además de las cubiertas y las ruedas, Mavic ha incluido en su gama Allroad una colección completa de accesorios, desde zapatillas hasta cascos, pasando por ropa específica para gravel. La novedad más importante son las nuevas zapatillas Allroad Pro, que llegarán al mercado el 1 de septiembre con un PVP de 270 € e incorporan en su construcción un material que la marca ha bautizado como Matryx, desarrollado a partir de Kevlar para asegurar la durabilidad y que, según Mavic, es cinco veces más resistente que los compuestos sintéticos. No pudimos testarlas, aunque sí había algunas muestras y nos gustaron los detalles en su construcción y la suavidad del talón. Sí probamos la colección textil, marcada por tonos grises y naranjas y donde nos gustó especialmente el chaleco: reversible, plegable en su propio bolsillo, muy ligero y aislante contra el frío gracias a que está confeccionado con Primaloft. Nuestra procedencia de la carretera nos hace mirar con recelo los baggies, los pantalones con bolsillos populares en mountain bike, aunque lo cierto es que, puestos sobre un culote normal, ofrecen mayor protección en caso de caída o roces con obstáculos, además de que incluyen bolsillos prácticos y que, en caso de hagamos una ruta de varios días, pueden utilizarse como ropa de calle. Igual de discretos son el maillot corto Allroad, que más que una prenda de bici parece un polo, y el maillot largo Thermo, que fue nuestra salvación con temperaturas por debajo de 10 ºC y tiene más propiedades técnicas de lo que parece a simple vista, ya que nos sorprendió su buena transpiración y su ajuste, tanto en las mangas como en los paneles laterales.