CIR­CUI­TO DE CICLOTURISMO

En ple­na pri­ma­ve­ra, y ya con más luz, es­ta­mos in­mer­sos en la vo­rá­gi­ne de ha­cer ki­ló­me­tros. El in­vierno ha si­do lar­go y en la ma­yo­ría de los ca­sos se no­ta la es­ca­sez de ho­ras so­bre la bi­ci­cle­ta. El ca­len­da­rio ci­clo­tu­ris­ta es­tá so­bre la me­sa y to­ca mar­car l

Ciclismo a Fondo - - SUMARIO - Tex­to Ja­vier Aiz­pu­rua

Pre­vio de las cin­co prue­bas de ma­yo.

En la lo­ca­li­dad de Sos del Rey Ca­tó­li­co (Ara­gón) se lle­va­rá a ca­bo, el sá­ba­do 5 de ma­yo, la Mar­cha

Ci­clo­tu­ris­ta Rom­pe­pier­nas, una prue­ba que de­ja hue­lla, tan­to por su exi­gen­te re­co­rri­do co­mo por don­de dis­cu­rre. El Te­rri­to­rio Rom­pe­pier­nas se en­cuen­tra in­mer­so en el co­no­ci­do Te­rri­to­rio Mu­seo del Pre­pi­ri­neo ( www.te­rri­to­rio­mu­seo.es), que li­mi­ta al nor­te con el pan­tano de Ye­sa, flan­quea­do por las Pe­ñas de San­to Do­min­go y las Bar­de­nas Reales, el río Gá­lle­go y la co­mar­ca de Ayer­be: la Ga­lli­gue­ra. El pa­tri­mo­nio na­tu­ral y cul­tu­ral ha­cen de es­te es­pa­cio un lu­gar ex­cep­cio­nal, des­co­no­ci­do y es­ti­mu­lan­te pa­ra vi­si­tar­lo. La prue­ba rei­na, con sus 188 ki­ló­me­tros y un re­co­rri­do ge­ne­ro­so en puer­tos, va­lles, po­bla­cio­nes y con­tras­tes, lle­va­rá a los par­ti­ci­pan­tes al im­po­nen­te Te­rri­to­rio Mu­seo que las Al­tas Cin­co Villas brin­dan.

El do­min­go 13 de ma­yo ten­drá lu­gar la VII Mar­cha Ci­clo­tu­ris­ta Me­dio

Cu­de­yo-Pe­ña Ca­bar­ga, que tran­si­ta­rá por sus ya tra­di­cio­na­les re­co­rri­dos, muy del agra­do de los par­ti­ci­pan­tes en las pa­sa­das ediciones. Al tra­tar­se de una mar­cha ci­clo­tu­ris­ta no com­pe­ti­ti­va, se­gún la nue­va nor­ma­ti­va de la DGT no pue­de te­ner más de 500 par­ti­ci­pan­tes y el gru­po de­be abar­car co­mo má­xi­mo dos ki­ló­me­tros des­de el pri­mer al úl­ti­mo par­ti­ci­pan­te. Por ello, en es­ta edi­ción de La Pe­ña Ca­bar­ga ha­brá tres gru­pos de sa­li­da: el pri­me­ro sa­le a las 8h.20’ ro­dan­do so­bre los 32 km/h de me­dia; el se­gun­do arran­ca a las 8h.25’ y cir­cu­la a 28 km/h apro­xi­ma­da­men­te; el ter­ce­ro par­te a las 8h.30’ con una ve­lo­ci­dad me­dia que ron­da los 25 km/h. El lí­mi­te de par­ti­ci­pan­tes por gru­po lo mar­ca­rá la or­ga­ni­za­ción y ca­da uno lle­va­rá dor­sa­les de dis­tin­to co­lor. Si por cual­quier mo­ti­vo al­guien sa­le fue­ra de la cáp­su­la de se­gu­ri­dad de dos ki­ló­me­tros, de­be­rá es­pe­rar al si­guien­te gru­po e in­te­grar­se en él. To­dos los gru­pos lle­va­rán un co­che de ini­cio -al que no se pue­de ade­lan­tar-, mo­tos de en­la­ce, un mé­di­co, una am­bu­lan­cia y un co­che de asis­ten­cia. Tam­bién el día 13, la re­gión de Gi­ro­na, más con­cre­ta­men­te la lo­ca­li­dad de San Es­te­ve d’en Bas, aco­ge­rá una de las prue­bas con ma­yor so­le­ra del ca­len­da­rio, la Te­rra de Re­men­ces, en la que su­pon­drá su XXI edi­ción. La prue­ba dis­cu­rre por zo­nas de una enor­me be­lle­za, co­mo el par­que na­tu­ral de zo­na vol­cá­ni­ca de La Ga­rrot­xa. Su oro­gra­fía, el sue­lo y su cli­ma le pro­por­cio­nan una va­ria­da ve­ge­ta­ción, a me­nu­do exu­be­ran­te, con en­ci­na­res, ro­ble­dos y ha­ye­dos de ex­cep­cio­nal va­lor pai­sa­jís­ti­co. La or­ga­ni­za­ción pro­po­ne un re­co­rri­do lar­go de 175 ki­ló­me­tros

y 2.600 me­tros de des­ni­vel, jun­to a otro al­ter­na­ti­vo, más cor­to, con 95 km y 1.280 me­tros de des­ni­vel.

MON­TSEC-MON­TSEC CE­LE­BRA SU DÉ­CI­MO ANIVER­SA­RIO

Fie­les a la idea con la que co­men­za­ron ha­ce ya una dé­ca­da, el Club Ci­clis­ta Ba­la­guer si­gue apos­tan­do por la ca­li­dad an­tes que por la can­ti­dad en la Mon­tsec-Mon­tsec. No es ca­sual que sus ins­crip­cio­nes se ago­ta­ran en tiem­po ré­cord. Se tra­ta de una mar­cha no com­pe­ti­ti­va que es un con­ti­nuo ho­me­na­je a to­dos los ci­clo­tu­ris­tas par­ti­ci­pan­tes. La sa­li­da se da­rá a las 8 de la ma­ña­na del 19 de ma­yo des­de la lo­ca­li­dad de Ba­la­guer, ca­pi­tal de la co­mar­ca de La No­gue­ra. Vol­ve­rá a con­tar con tres re­co­rri­dos: 190 ki­ló­me­tros y 3.300 me­tros de des­ni­vel; 140 km y 2.050 m; y 80 km y 1.300 m. Gra­cias a es­ta va­rie­dad en los tra­za­dos, cual­quier ci­clo­tu­ris­ta pue­de par­ti­ci­par en la prue­ba. Los puer­tos de la Gran Fon­do son la subida a Vi­la­no­va de la Sal, Port d’Àger, Coll de Co­miols, Co­lla­da d’Hos­tal Roig y Alt de Fontllon­ga. El úl­ti­mo fin de se­ma­na de ma­yo, la lo­ca­li­dad os­cen­se de Ri­ba­gor­za se­rá el pre­cio­so es­ce­na­rio, un año más, de una de las ci­tas con ma­yor ca­ris­ma del ca­len­da­rio ci­clo­tu­ris­ta na­cio­nal, la

Mar­cha To­wCar Puer­tos Ri­ba­gor­za. La prue­ba con se­de en Graus ofre­ce la me­jor ex­pe­rien­cia po­si­ble al afi­cio­na­do. Ca­da año, con más de dos mil par­ti­ci­pan­tes, la ru­ta dis­cu­rre por la co­mar­ca de Ri­ba­gor­za y su­pera cin­co em­ble­má­ti­cos puer­tos a lo lar­go del re­co­rri­do. La or­ga­ni­za­ción pre­ten­de ofre­cer un fin de se­ma­na de pu­ro ci­clis­mo y gran ca­rác­ter con dos prue­bas, la mar­cha de ca­rre­te­ra el 27 de ma­yo y una ci­clo­tu­ris­ta de BTT al día si­guien­te, pa­ra vi­vir una ex­pe­rien­cia inol­vi­da­ble en el Pi­ri­neo ara­go­nés. En lo re­fe­ren­te a la prue­ba so­bre as­fal­to, los par­ti­ci­pan­tes po­drán ele­gir en­tre dos tra­za­dos: uno de gran exi­gen­cia con 183 ki­ló­me­tros, 5 puer­tos y 2.850 me­tros de des­ni­vel; y otro más ase­qui­ble, que cuen­ta con 132 ki­ló­me­tros y 1.450 me­tros de des­ni­vel. En el mo­men­to de for­ma­li­zar la ins­crip­ción, quie­nes se apun­ten re­ci­bi­rán un en­la­ce con un plan de en­tre­na­mien­to pa­ra pre­pa­rar la mar­cha ade­cua­da­men­te.

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