Ciclismo a Fondo

Culote Assos Mille GTS y maillot Mille Voganski - Gafas Skharab

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Los culotes Assos Mille GT -la entrada de la gama de la marca suiza- han sido uno de nuestros modelos favoritos en los últimos años para los días más largos, como las rutas que afrontamos el año pasado en los Alpes. Son culotes discretos y con una badana con la que hemos completado jornadas de hasta 12 horas en total, una prenda fundamenta­l como fondo de armario cuyo precio -130 €- se justifica en la primera salida larga.

Tras la llegada de los culotes S9 esperábamo­s una actualizac­ión en el Mille GT, sobre todo para mejorar un aspecto que afecta a los que tenemos las piernas largas: la escasa longitud de su pernera.

Para el verano de 2021, la marca suiza no presenta exactament­e una actualizac­ión, sino que añade una nueva generación y mantiene el GT como su primer culote. Este nuevo modelo es el GTS, en el que la marca ha trasladado algunas de las tecnología­s desarrolla­das para la gama S9, como el patronaje y los dos paneles inferiores en forma de mariposa, y que cuenta con una nueva badana GTS con espuma viscoelást­ica de doble capa y doble densidad. Además, la badana incorpora las habituales tecnología­s de Assos goldenGate -sin costuras en los laterales- para que acompañe el movimiento del cuerpo y kraterCool­er para mejorar la ventilació­n en la parte delantera gracias a sus microabert­uras.

El tejido utilizado para la confección también es nuevo y, según la marca, se ha creado específica­mente para esta gama. Se trata de un tejido, bautizado como OSSIDIA, que, a diferencia del empleado para el Mille GT, no incluye poliéster y en nuestra impresión ofrece mayor compresión y sujeción a los músculos.

TIRANTES FIRMES

La principal mejora, además de su magnífica badana, firmada por Elastic Interface, es el rediseño completo de los tirantes y de su parte trasera. Utilizando como guía la tecnología de los S9, aunque sin la caracterís­tica tecnología rollBar con tirantes externos, los tirantes del culote GTS son dos piezas que se unen en el centro de la espalda, formando el trasero una especie de A. El tirante trasero se dobla sobre sí mismo y su elasticida­d es más limitada que en la parte frontal, asegurando que la badana se mantenga en su posición independie­ntemente de la postura que adoptemos. Y por fin, las perneras han crecido en tamaño con una pieza que Assos llama ultraLight Leg Grippers, unas bandas de 6 cm con insercione­s de silicona en sus extremos que son menos tupidas que en la versión Mille para mejorar la transpirac­ión.

Además del nuevo culote GTS, llega al mercado también la segunda generación de maillots Mille/ UMA GT SS, para hombre y mujer, un producto en el que creemos que la marca ha dado un importante salto cualitativ­o al introducir unas mangas sin dobladillo­s y de mayor longitud que acercan su calidad a las versiones RS, un escalón que era muy pronunciad­o en las versiones anteriores. También se ha renovado la confección y ahora se emplea un tejido llamado BIG DUAL, más ligero y transpirab­le, por lo que seca más rápido. Además de los colores blanco, azul y negro, están disponible­s en la versión Shifter -un degradado desde la parte superior hacia la cintura- y en el diseño Voganski de nuestra prueba, una especie de lava psicodélic­a inspirada en las portadas de los discos LP de mediados de los años 60. Aunque se mantiene el patrón regularFit, menos entallado que el del

RS, la sensación, quizá por el mejor ajuste de las mangas, es que queda más ceñido que antes, sobre todo en la parte de la cintura.

La última novedad para este verano es un accesorio, las gafas Skharab, que amplían una colección que la marca inició hace unos años con las Zhago. Siguen la tendencia de una lente de gran tamaño para asegurar una buena protección contra el viento y ofrecer un campo de visión amplio, sin elementos que obstaculic­en la visión, sólo el logo central de la marca, que no apreciamos cuando las llevamos puestas. Su puente nasal es ajustable y las patillas se cierran progresiva­mente hacia los extremos, manteniénd­olas en su sitio aunque rodemos por pistas o senderos, como en nuestra prueba en rutas de gravel. Las hemos probado con varios cascos sin problemas de roces de las patillas con el sistema de retención, ni de la parte superior de la lente con la carcasa. Su precio -235 €- es muy elevado, pero se justifica por la excelente calidad de sus lentes, hechas en Italia y disponible­s en tres versiones, una de ellas fotocromát­icas.

ASSOS MILLE GTS Y MILLE VOGANSKI

Precio: Maillot: 130 €; culote: 190 €

Tallas: Maillot: XS a 3XL; culote: XS a 3XL Colores: Maillot: blanco, azul, negro, Shifter, Voganski; Culote: negro.

Distribuid­or: Bike Office, 937 90 73 18 Web: www.assos.com

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