Los híbridos y los eléctricos más seguros

Hay vida más allá de los vehículos de combustión y la energía eléctrica se extiende poco a poco por nuestras calles, sobre todo cuando las ciudades se blindan ante los humos. Pero, ¿son tan seguros los híbridos y eléctricos como eficientes?

¿Son tan seguros como eficientes? Analizamos los últimos test de Euro NCAP.

Los vehículos híbridos y eléctricos van conquistando pequeñas porciones de un mercado dominado por los motores de combustión. Durante 2017 se han matriculado más de 62.000 unidades dotadas de este tipo de tecnología, lo que ha supuesto un crecimiento por encima del 80 por ciento respecto al mismo periodo del pasado ejercicio —y sobre un 5 por ciento de cuota total en el mercado—, según los datos manejados por Anfac. Los nuevos incentivos a la compra promovidos por el Gobierno y los ayuntamientos, las drásticas medidas anticontaminación impuestas en las grandes ciudades, con restricciones al acceso y al aparcamiento, y el aumento de los puntos de recarga, han servido de acicate para que algunos conductores se decanten por la adquisición de un coche de estas características.

Ahora que ya son una realidad vamos a verificar si son tan seguros como ecológicos. Para ello tomamos las últimas pruebas realizadas por Euro NCAP, organismo independiente que evalúa la seguridad de los nuevos automóviles en Europa, y descubrimos que de los 11 modelos analizados, 8 han conseguido las tan ansiadas cinco estrellas, máxima distinción que acredita su nivel de protección.

Para los fabricantes de automóviles la seguridad sigue siendo una prioridad en cualquier modelo, independientemente del motor que lo mueva. Y así se refleja en el resultado de los Toyota C-HR y Prius, Hyundai Ioniq, Lexus