Apurar o cambiar

TENGO LAS RUEDAS

delanteras gastadas, sobre todo las partes exteriores de ambas. Me dijeron que ha tenido un tiempo con la presión del aire baja. El dibujo de la zona central de la banda de rodadura está casi al límite, pero los laterales van lisos. Estoy pensando en cambiarlas, más ahora con la lluvia y el invierno. ¿Las apuro o las sustituyo? Son unas Michelin Primacy 3 215/50 R17 95W de un Volvo S60 D3. Ante la duda sobre el desgaste de las ruedas, y la tuya es fundada como verás, parace claro que deberías cambiarlas. Piensa que en un cambio de dirección, cuando gires el volante, es el hombro lo que trabaja y si estás conduciendo sobre agua no vas a tener el drenaje adecuado de la misma en esa situación. Es decir, puede que en recta trabajen correctamente —y tampoco mucho con lo que dices con el dibujo al límite—, pero en el resto de situaciones, no. En cualquier caso, con 40.000 km, es más que razonable su cambio: han cumplido con creces.

Si tu preocupación es de cara a pasar la ITV, tampoco está de más que los sustituyas, pues un desgaste excesivo por un lado

del dibujo también es una causa de falta grave, es decir, no sólo alcanzar los testigos inhabilita un neumático, sino también los desgastes no uniformes, como bultos, grietas, roturas…

Y por último, sí, es cierto que llevar las presiones bajas produce un desgaste mayor de los laterales de la rueda que del centro de la banda de rodadura, pero hay otras causas, como una sobrecarga de la rueda.