Toyota Auris Hybrid
EL INCIERTO FUTURO DE LA
evolución del tráfico privado en Madrid refuerza la tesis de que los híbridos pueden ser una alternativa realmente sólida para quienes vivan en grandes ciudades y deban utilizar su vehículo a diario.
En este caso, conducir un híbrido te permitirá mantenerte dentro de los protocolos anti-contaminación en la mayoría de los escenarios. Además, al beneficiarte de la etiqueta Eco podrás ahorrar un buen porcentaje en el pago de las tasas de aparcamiento de la zona SER y, sobre todo, esos recorridos urbanos suponen el entorno más adecuado para la conducción de un híbrido para conseguir mantenerte en unos consumos propios de un turbodiésel. Por si fuera poco, la mecánica híbrida con un motor atmosférico de gasolina y uno eléctrico te va a permitir vivir ajena a los posibles problemas de fiabilidad que el exigente uso de los recorridos urbanos en frío puede plantear en los filtros de partículas, válvulas de recirculación de gases y catalizadores SCR.
Por si fuera poco, el actual Toyota Auris tendrá a medio plazo un sustituto que recupera la denominación Corolla, así que no es mal momento para negociar un precio ajustado en el concesionario.
OTRAS OPCIONES:
Fiat Tipo, por precio y la etiqueta Eco de la versión GLP.
Renault Zoe, por autonomía eléctrica y rango «cero emisiones».