Coche para ti solo

MUCHAS VECES, TENER UN

coche en propiedad dedicado casi en exclusiva a los desplazamientos laborales no sale rentable. La cuenta que solemos hacer suele incluir solo los costes de carburante y de aparcamiento, cuando en realidad el presupuesto que destinamos a un vehículo es muy superior a estos dos conceptos. Aquí tienes un esquema desglosado de lo que puede suponer, con un ejemplo, para que lo adaptes a tu caso concreto.

Uso del coche

Lo primero que has de preguntare es qué uso haces del coche: frecuencia de utilización, cuántos kilómetros recorres, qué tipos de trayectos realizas, posibilidad de transporte público… Hacer este ejercicio previo sobre un papel te ayudara a tener muy claro lo que de verdad necesitas el coche y si abusas o no de él cuando podrías ir andando, por ejemplo.

Costes de compra y mantenimiento

La compra de un coche supone un importante desembolso económico. Para hacer las cuentas, vamos a calcular que el importe de ese vehículo es de 17.000 euros. Con un uso «normal» —unos 10.000 kilómetros anuales— el mantenimiento puede ascender a unos 2.400 euros en base a una vida útil de unos 10 años. TOTAL (prorrateado a 10 años): 2.100 euros anuales.

Aparcamiento

Dependiendo de dónde aparques el coche, así será el presupuesto que deberás destinar a esta partida. Vamos a calcular un alquiler de una plaza de unos 80 euros mensuales a los que se suman 20 euros de estacionamiento ocasional (SER y parkings públicos) al mes. TOTAL: 1.200 euros anuales.

Impuestos e ITV

Excluyendo el impuesto de matriculación y solo contando con el de circulación, que depende de cada ayuntamiento y de los caballos fiscales de cada vehículo, podemos tener cuotas anuales muy dispares. Consideramos un importe medio de 69 euros. Respecto a la ITV, 50 euros cada dos años a partir del cuarto año del coche; en total, 200 euros. TOTAL: 69 + 20 euros anuales = 89 euros.

Carburante

El precio del carburante fluctúa. A 1,30 euros el litro y con los 10.000 km recorridos anualmente con un vehículo de consumo medio de 4,5 l/100 km, el importe asciende a 585 euros. TOTA: 585 euros anuales.

Seguro

Una póliza a todo riesgo puede tener un coste medio de 620 euros. TOTAL: 620 euros anuales