Reportaje

Kia Ceed

Con recursos tecnológicos de confort y seguridad que mañana serán habituales.

EL 7 ES EL NÚMERO MÁGICO PARA

Kia, ligado a su esencia a través de esa garantía líder de la industria de serie que alcanza los 7 años o los 150.000 km. Pero también son el número de claves que lo aproximan al retrato robot del compacto ideal.

1 Carrocerías

Concebido, diseñado, desarrollado y fabricado en Europa, el Ceed tiene una evidente vocación europeísta, un mercado en el que los compactos han focalizado históricamente las preferencias de los conductores, con la carrocería hatchback de cinco puertas, como primera elección frente otros formatos. Esa impronta europea es clara en la formulación de su oferta de carrocerías, en la que igual que otros muchos compactos, Kia descarta para el Ceed las tres puertas en beneficio de opciones más racionales como la de cinco puertas y, tal cual es tradicional en este modelo, un Sportwagon, un familiar que amplia su longitud a los 4,60 m para hacer crecer su espacio de carga hasta los 625 litros de capacidad. También habrá Ceed con silueta Shooting Brake y SUV/CUV...

2 Dimensiones

4,20 m por abajo y hasta 30 cm más de longitud por arriba, marcan el territorio de los coches compactos con carrocería tipo hatchback y cinco puertas. El Kia Ceed siempre se ha inscrito, en sus tres generaciones y con holgura, entre esos límites, siempre en torno a la media y con un tamaño que permite conciliar a la perfección los requerimientos más exigentes en manejabilidad, seguridad, espacio interior, etc. Los 4,34 m de largo, 1,79 de ancho y 1,46 de alto del Ceed son el 90/60/90 de los compactos. Igual ocurre con la distancia entre ejes, 2,65 m en el Ceed, y que tanta repercusión tiene en el espacio longitudinal.

3 Espacio interior

La nueva plataforma permite ser más eficiente en la distribución del espacio, de modo que el Ceed, o bien iguala el espacio medio del segmento de los utilitarios en sus cotas verticales, o bien las mejora en las de anchura y capacidad de su maletero, con 395 litros oficiales (15 más que en la generación anterior), uno de los destacados del segmento.

Además, el Ceed es ahora más ergonómico de lo que nunca lo ha sido y el acabado de su interior tiene mayor aportación de materiales de calidad. El diseño contribuye a incrementar la sensación de espacio de los pasajeros delanteros, al margen de que la forma de su salpicadero permite contar con mayor amplitud para las piernas y una mejor visibilidad.