BATALLA DE COMODIDAD: PESOS PLUMA CONTRA PESOS PESADOS
CMV Hoven GmbH, de Mönchengladbach, suministró a la redacción el dispositivo de pruebas Conformat, que también se utiliza en la industria automovilística. Un sistema denominado BPMS mide la distribución de la presión del cuerpo sobre la superficie de contacto y el software asociado indica los resultados en una imagen 3D. Esto muestra lo bien distribuido que está el peso en el asiento, lo que es una importante indicación de comodidad. La presión máxima se produce en las zonas rojas que puedes ver en la imagen.
1 ASUS DESTRIER
Este modelo de Asus es un poco más duro que el Aeron, pero el asiento distribuye muy bien la presión. Es cómodo, aunque se pueden ver pequeños picos naranjas en los pesos ligeros.
3 CORSAIR TC 200
La distribución del peso de la Corsair es satisfactoria. Patrick en particular tiene un montón de verde (indica presión agradable). Los puntos de presión desagradables (rojo) no aparecen y el acolchado está bien.
5 HERMAN MILLER EMBODY
No hay nada que criticar en el asiento. La distribución de la presión es casi perfecta, tanto para gamers ligeros como pesados. Es una gran silla.
7 NOBLECHAIRS HERO ST
La Hero es una de las sillas con tapizado duro y la presión de contacto es alta. A muchas personas les resulta incómodo. La imagen muestra las zonas rojas que se forman.
2 COM4GAMING ARGON
El asiento es blando, las nalgas fornidas estarán cómodas en él, siempre que no sean demasiado grandes. Los gamers ligeros se sientan un poco peor, como muestra la imagen.
4 HERMAN MILLER AERON
El primer clasificado, Herman Miller, es ligeramente más duro que Embody, pero en términos de distribución de la presión también lo hace todo bien. No se ven picos.
6 MEDION DRUID P10
Las personas más fuertes se sienten bastante bien. Sin embargo, el gamer no debe ser demasiado alto. La concentración también se nota en el caso de pesos ligeros.
8 RECARO EXO FX
El asiento de la Exo FX es muy cómodo. Para los gamers más robustos, el peso se distribuye un poco mejor; los más ligeros tienen puntos de presión más concentrados en la zona trasera.