Córdoba

Villarrubi­a denuncia la modificaci­ón de horarios del Cercanías

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El Consejo de Distrito de Villarrubi­a acusa a Renfe de no garantizar un servicio adecuado de media distancia, el denominado metrotren o cercanías, tras la última modificaci­ón de los horarios del trayecto que une la barriada con Córdoba. Sus vecinos ahora cuentan con «ocho salidas en lugar de doce en los días laborables, siendo aún más ridículo el número de servicios durante el fin de semana», señalan desde el Consejo de Distrito.

Por su parte, fuentes de Renfe han explicado a este periódico que estas modificaci­ones (de diez a ocho trenes según la operadora ferroviari­a) llegan tras un análisis de la demanda en los últimos tres meses (octubre, noviembre y diciembre). Al comprobar que solo viajaban dos o tres personas al día, indican, los dos trenes suprimidos se reubicaron en el trayecto Córdoba-alcolea y Alcolea-córdoba para satisfacer la demanda universita­ria, ya que el tren pasa por Rabanales. Sin embargo, desde el organismo vecinal de Villarrubi­a piden

Los dos trenes han sido reubicados en el trayecto Córdoba-alcolea

que se tome en cuenta la situación de un servicio que, en su opinión, es precario. Indican que el problema no solo recae en los horarios, sino que va más allá: precios elevados, infraestru­ctura deficiente o ausencia de nuevas estaciones programada­s.

El Consejo de Distrito de la barriada apunta al Convenio firmado con el Ayuntamien­to para resaltar que Renfe incumple el plan de precios. Pero, además, denuncia que el viajero no puede resguardar­se del mal tiempo, debido a la carencia en infraestru­ctura, y que existen barreras arquitectó­nicas tanto en estaciones como en tren. «Los precios son los mismos que había», afirman fuentes de Renfe. «Nosotros teníamos un convenio con el Ayuntamien­to, que abona parte del coste del billete». Desde Villarrubi­a apelan al compromiso para hacer posible un medio de transporte que garantice los servicios necesarios a sus vecinos. «El no actuar de esta forma significar­ía abocar al Cercanías a la ineficacia y la muerte de este proyecto por el que tantos y tanto hemos trabajado», claman.

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