14 ofertas para el reasfaltado de la variante
La vía está en muy mal estado y su presupuesto asciende a 1,8 millones
La Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio ha recibido 14 ofertas (nueve empresas y cinco UTE) para ejecutar las obras de seguridad vial en la variante de Puente Genil. Las obras en este tramo, situado entre los kilómetros 8 y 22 de la A-318, se centrarán en tareas de reasfaltado y reparación de deformaciones con un presupuesto de 1,8 millones de euros.
Esta vía se encontraba en muy mal estado y requería de una intervención urgente, dado que es una ruta que vertebra las comunicaciones del sur de la provincia de Córdoba con Sevilla y, por tanto, es muy utilizada por camiones. El proyecto, que está cofinanciado al 80 por ciento por fondos europeos Feder, se centra en el afirmado de la calzada en los 14 kilómetros, donde se aprecian tramos con distintos grados de deterioro, encontrándose zonas puntuales en las que se aprecia incluso un agotamiento estructural de las capas superficiales del firme lo que hace necesario su regeneración mediante el fresado de la capa y su reposición. Una vez extendida la capa de rodadura, se procederá a la señalización horizontal, así como a la sustitución de la señalización vertical en mal estado.
Asimismo, la irregularidad del firme y el desgaste de las juntas de dilatación hacen conveniente la sustitución de los elementos de rodadura de las estructura sobre el río Genil y el canal Genil-cabra que producen impactos sobre las ruedas de los vehículos, complicando el control del mismo. Esta obra de seguridad vial cuenta con un presupuesto base de 1.889.772 euros y tiene un plazo de ejecución, una vez que se adjudiquen los trabajos, de 22 meses. La carretera A-318 tiene una longitud de cerca de 77 kilómetros que conecta la autovía A-92 por Estepa con la la N-432 en Luque.
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