El asturiano José Antonio ‘Cohete’ Suárez domina la prueba tras la primera etapa
El piloto Cohete Suárez acabó la primera etapa del Rali Sierra Morena al frente de la general con una renta de 15 segundos sobre Surhayen Pernía y de 18 ante Jan Solans. Javier Pardo concluyó en la cuarta plaza, ya a más de un minuto del líder.
En el tramo de calificación, celebrado por la mañana en la antigua carretera de Castro, el más rápido fue Surhayen Pernía con su Hyundai i20 R5, con un segundo de ventaja sobre José Antonio Suárez con el Skoda Fabia R5, mientras que Jan Solans colocaba su Citroën C3 R5 tercero e Iván Ares era cuarto con otro Hyundai oficial, por delante del Volkswagen Polo Cit R5 de José Luis Peláez.
Poco después de las 13.30 horas, los participantes se dirigieron hacia el primer tramo de Villaviciosa, con más de 25 kilómetros y muy revirado. Allí Cohete Suárez dio el primer hachazo, al lograr el mejor tiempo con ocho segundos de ventaja sobre Surhayen Pernía, mientras que Jan Solans era tercero a una décima más y cuarto Javier Pardo con el Suzuki Swift pero ya a más de medio minuto de Suárez. Por su parte, Iván Ares abandonó por una avería mecánica en su Hyundai, por lo que el rali perdía a uno de los favoritos.
La primera ⁄ pasada por el tramo de Villanueva del Rey fue neutralizada por una avería en una de las grúas, de manera que tras un reagrupamiento y asistencia en el Recinto Ferial El Arenal, los participantes volvieron al tramo de Villaviciosa. Aquí volvió a vencer José Antonio Suárez, con cuatro segundos sobre Pernía y cinco y medio sobre Solans, con lo cual el asturiano aumentó su ventaja en la general. En la segunda pasada por Villanueva del Rey, y primera cronometrada, Suárez volvía a marcar el mejor crono, con tres segundos sobre Surhayen Pernia, siendo de nuevo Jan Solans tercero.
De esta manera, al finalizar los tramos de la primera etapa, José Antonio Suárez era líder con su Skoda Fabia R5, con algo más de 15 segundos sobre el Hyundai i20 R5 de Pernía y 18 sobre el Citroën C3 R5 de Jan Solans. La cuarta posición era para Javier Pardo, ya a más de un minuto, por delante de su compañero en el equipo oficial Suzuki, Joan Vinyes. La sexta posición de la general la ocupa Luis Vilariño, con un Skoda Fabia R5, por delante del Porsche 997 GT3 Cup de Sergio Vallejo y del paraguayo Fabrizio Zaldívar.
Mientras, el piloto cordobés
Germán Leal tuvo ayer una destacada actuación. Copilotado por el gaditano Pablo Sánchez, el pasado año ganaron la Copa Dacia Sandero nacional, y en esta temporada han dado el salto a otra monomarca, la Clío Trophy. En su primer contacto con el Renault Clío Rally 5, fue el mejor entre los andaluces en los tramos de ayer, llegando al final de la primera etapa con 55 segundos de ventaja sobre el Posche 997 GT3 del pluricampeón andaluz José Antonio Aznar, mientras que la tercera plaza de los autonómicos la ocupó el malagueño Salva Toneo con su Mitsubishi Lancer Evo IX. Además, Germán Leal acabó la primera etapa en la décima posición de la general, y líder de la Clio Trophy.
Ante la segunda
⁄ etapa que se disputa hoy, Suárez parte con una ventaja sobre Permía y Solans,aunque nada hay decidido pues quedan dos pasadas por los tramos de Villaharta (10.10 y 15.10 horas) Obejo (10.50 y 15.50 horas) y Posadas (11.55 y 16.55 horas), por lo que pueden cambiar los puestos de cabeza.
Ayer se vivió una jornada inolvidable para muchos, pues después de un año sin carreras en Córdoba, volvía el Sierra Morena y el ambiente de los aficionados en la sierra cordobesa.
Hoy continuará el espectáculo del automovilismo por las carreteras de la provincia. Los aficionados tendrán de nuevo la oportunidad de disfrutar de los mejores pilotos del panorama nacional.
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