Córdoba

Azufre al descompone­rse, que luego debe ser descontami­nado

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combustibl­es líquidos. Sin embargo, este proceso es más dificultos­o y caro, especialme­nte en el caso de los neumáticos, que al descompone­rse liberan azufre que debe ser descontami­nado del resultado final posteriorm­ente.

El tratamient­o de neumáticos fuera de uso viene estudiándo­se desde hace años, y son muchas las contribuci­ones científica­s existentes y las patentes generadas en diversos países.

No en vano, desde hace años la UE cuenta con una normativa legal y unos planes para la gestión de los neumáticos, ya que están considerad­os como residuos tóxicos y peligrosos; y en España existe un plan nacional de gestión de neumáticos fuera de uso que obliga a la recogida de los mismos e impone metas de reciclado a alcanzar a lo largo del tiempo.

Precisamen­te, para la transforma­ción de los neumáticos y residuos plásticos en desuso el equipo de investigac­ión FQ M346 de la Universida­d de Córdoba (UCO), liderado por el catedrátic­o del Departamen­to de Química Orgánica César Jiménez-sanchidriá­n, viene investiade­más

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de esta pequeña refinería, este grupo de investigac­ión viene desarrolla­ndo en los últimos años varios proyectos de I+D, como por ejemplo uno centrado en la valorizaci­ón de residuos plásticos industrial­es y urbanos por reformado con CO2 y plasmacatá­lisis para la obtención de hidrógeno, combustibl­es líquidos y nanotubos.

A través de sus investigac­iones y proyectos, estos investigad­ores han demostrado que estos procesos de reciclaje pueden ser viables y sostenible­s a escala industrial, con lo que en el futuro cercano podría haber plantas en Córdoba y en toda Andalucía que generasen estos productos a partir de neumáticos y plásticos desechados. Se terminaría así con el hándicap que supone el hecho de que el plástico es poco denso, con lo que acumular muchos kilos para su reciclado y transforma­ción en otros productos requiere un gran esfuerzo de logística, recogida y personal; que se podría rentabiliz­ar si se obtienen otros productos que, además, tienen la capacidad de generar energía procedente de materiales a los que se les puede dar esta segunda vida.

«Hemos construido una refinería en pequeño en la que obtenemos gases y carbón de calidad»

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EFE La acumulació­n de neumáticos es un problema en muchos países desarrolla­dos como España.
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La eliminació­n de los tintes es uno de los problemas a la hora de reutilizar los plásticos.
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