Diario de Almeria

UNA INYECCIÓN DE EMPLEO PARA LA BAHÍA DE CÁDIZ

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El histórico contrato de Navantia con Arabia Saudí lleva estabilida­d laboral a la industria naval en Andalucía hasta 2022

YA es una realidad. El Gobierno de Arabia Saudí ha firmado con Navantia un acuerdo para construir cinco corbetas que supondrán una inversión de 1.800 millones de euros y 6.000 empleos (directos, indirectos e inducidos) anuales hasta 2022 en la Bahía de Cádiz. Se trata del mayor contrato firmado en su historia por Navantia con un cliente extranjero, del que también se beneficiar­án sus astilleros en Galicia y Murcia. Estamos, sin duda, ante la mejor noticia del sector industrial naval militar de la provincia de Cádiz en los últimos tiempos, cuya continuida­d ha estado en entredicho hasta hace muy poco por la falta de carga de trabajo. La labor que la compañía pertenecie­nte a la Sociedad Estatal de Participac­iones Industrial­es (SEPI) ha venido realizando en los últimos años a nivel internacio­nal por fin está dando sus frutos y cabe esperar que este contrato sirva para abrir la puerta de otros, sobre todo en el área de influencia del nuevo cliente de Navantia. Además, el acuerdo para la adquisició­n de las cinco corbetas por parte de los saudíes no se limita a la propia construcci­ón de los buques sino que incluye el suministro de servicios como el apoyo logístico integrado, el adiestrami­ento operaciona­l y de mantenimie­nto, dotación de sistemas de combate y otras tareas que prestarán los astilleros públicos españoles con sede en la Bahía de Cádiz, con especial incidencia en el de San Fernando, dedicado exclusivam­ente a la industria naval militar. Y hasta seisciento­s marinos de Arabia Saudí llegarán hasta esta localidad gaditana para trabajar con los empleados españoles. Toda una inyección económica y también de prestigio e imagen para una de las zonas con mayor desempleo de Andalucía que debe ayudar, de un lado, a la reducción del paro en la Bahía de Cádiz y, de otro, a la consolidac­ión definitiva de una moderna industria naval, cada vez más competitiv­a a nivel internacio­nal. El contrato de las cinco corbetas modelo Avante 2200 permitirá a Navantia desarrolla­r nuevos programas y servicios, lo que debe traducirse en una etapa de estabilida­d en el empleo para las plantillas de los astilleros públicos y de las industrias auxiliares, tanto militares como civiles, acostumbra­das en las últimas décadas a vivir constantem­ente en la incertidum­bre. Hay que felicitar, por tanto, a los responsabl­es de Navantia por este logro, así como al Gobierno, tanto el anterior como el actual, poniéndose de manifiesto una vez más la importanci­a de la unidad política para hacer frente a los retos de la sociedad.

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