Las colonias de gatos y los perros potencialmente peligrosos, fricciones persistentes con las protectoras

Más de cuatro años lleva el Ayuntamiento con esta ordenanza en cartera y son tropecientas las reuniones mantenidas con las protectoras de animales como para que el camino estuviera del todo despejado. Pero no es así. Aunque la ordenanza recoge por primera vez el objetivo del sacrificio cero, así como la puesta en marcha del método CER (captura, esterilización y retorno), para las colonias de gatos y el carnet de personas cuidadoras, la letra pequeña no convence a colectivos como Seven Lives, que prepara ya la redacción de alegaciones a un proyecto de ordenanza que, aseguran desde esta plataforma, no le ha sido facilitado por el equipo de gobierno. Son los condicionantes que el Ayuntamiento ha contemplado en el texto normativo a la legalización de las colonias de gatos lo que genera aún repulsa. El 18 es uno de los artículos controvertidos, en el que se especifica que las colonias urbanas de gatos ferales han de estar en solares vallados y, además, alejadas de escuelas y guarderías, hospitales y centros sanitarios, residencias de mayores y toda instalación donde habiten personas de riesgo o inmunodeprimidos. Estas condiciones, según la protectora, supondría la eliminación de entre el 80 y el 90% de las colonias, ya que en su mayoría se encuentran en espacios sin vallar o en la misma calle. Otro de los aspectos controvertidos son los PPP (las razas Pitt Bull Terrier, Staffordshire Bull Terrier, American Staffordshire, Rottweiler, Dogo Argentino, Fila Brasileiro, Tosa Inu, Akita Inu y Doberman, así como sus cruces), con restricciones de paseo que prácticamente lo hace imposible. Aunque vayan con correa corta y bozal, la ordenanza prohibe la presencia y circulación de estos perros en parques y jardines públicos, en las inmediaciones de centros escolares, guarderías infantiles, mercados, centros recreativos o deportivos y lugares de ocio y esparcimiento de menores de edad. Recoge también que “se evitará, en la medida de lo posible, en los horarios en que se produzca un tránsito intenso de personas”.