Diario de Almeria

UN TRANSPORTE URBANO MÁS LIMPIO

- RAMÓN FERNÁNDEZ PACHECO Alcalde de Almería

REDUCIR los efectos adversos del transporte en Almería es uno de los principale­s objetivos estratégic­os del Ayuntamien­to. Nuestras principale­s líneas de actuación, en las que estamos trabajando desde el Plan Estratégic­o 2030, consisten en desplazar el transporte hacia modalidade­s menos contaminan­te y más eficientes y hacer uso de tecnología­s de transporte, combustibl­es e infraestru­cturas más sostenible­s para favorecer así al medio ambiente y la salud. En este sentido acabamos de presentar un autobús de la marca ‘Caetano’, que es el primero de propulsión 100% eléctrica y con tecnología cero emisiones en la flota del transporte público urbano de la ciudad de Almería, el servicio que gestiona la empresa Alsa-Surbus. Creo que se trata de un hito indiscutib­le que ref leja la voluntad municipal de introducir de forma paulatina y progresiva este tipo de vehículos en el servicio de transporte público urbano. El transporte público almeriense avanza decididame­nte hacia un modelo de transición hacia f lotas cero emisiones, en línea con los objetivos marcados por los ODS y por el Green Deal de la Comisión Europea. De hecho, con la incorporac­ión de este nuevo autobús eléctrico, que se suma a los tres vehículos híbridos con que actualment­e cuenta muestra flota, se dejarán de emitir más de 60 tCO2 cada año. Se trata de un autobús 100% respetuoso con el medio ambiente, que se carga por la noche y tiene una autonomía de unos 200 km. día. Además, su motor está libre de contaminac­ión acústica con lo que, además de reducir totalmente las emisiones de CO2, cuida doblemente del entorno. Tras el nefasto 2020 debido a la pandemia de coronaviru­s y a las restriccio­nes de movilidad que ha llevado consigo, el objetivo es recuperar progresiva­mente el número de viajeros hasta superar los 8,8 millones contabiliz­ados en el 2019. Y es que la apuesta de la capital almeriense pasa por fomentar la movilidad sostenible con una mayor red de vías ciclistas, con el impulso de los vehículos de movilidad individual como patinetes eléctricos y bicicletas (eléctricas y tradiciona­les) y con un mejor transporte público. Un objetivo que pronto se verá completado con otras propuestas como la del ‘metrominut­o’ y con una constante revisión de la flota de vehículos y el apoyo al servicio de taxi como otro de los pilares fundamenta­les. En definitiva, nuevos pasos hacia un futuro mejor para Almería.

Reducir los efectos adversos del transporte en Almería es uno de los principale­s objetivos estratégic­os del Ayuntamien­to

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