La velocidad en vías urbanas ya se ve limitada a los 30 km/h
El subdelegado del Gobierno de España en Almería, Manuel de la Fuente, acompañado por el jefe provincial de Tráfico, José María Méndez, ha presentado la nueva limitación a 30 kilómetros/hora en las calles de un único carril por sentido de la circulación, “una apuesta decidida por
una movilidad segura, sostenible y saludable en nuestras ciudades”, ha dicho. Este martes, 11 de mayo, entraba en vigor el Real Decreto 970/2020, de 10 de noviembre, por el que se modifican el Reglamento General de Circulación y el Reglamento General de Vehículos (aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre), e introduce diversas novedades en la regulación del tráfico urbano.
Una de las más destacadas es, precisamente, la reducción del límite de velocidad de circulación genérico en vía urbana de 50 a 30 km/h para aquellas calles que cuentan con un solo carril por sentido de circulación. El objetivo es reducir la siniestralidad vial, sobre todo la que afecta a los colectivos más vulnerables -peatones, ciclistas, conductores de patinetes o de motocicletas-; garantizar la fluidez de los desplazamientos realizados en las grandes avenidas de la ciudad y reducir el impacto negativo de la circulación de vehículos en la calidad del aire de las ciudades. En vías de un carril para cada sentido, como ha explicado el jefe provincial de Tráfico, la reforma del “Reglamento de Circulación” que implanta una velocidad genérica de 30 km/h en ciudad no abarca todo el territorio urbano, sino que afecta específicamente a las calles de un carril para cada sentido de circulación.
Esta limitación afecta a las calles de un único sentido con la finalidad de evitar accidentes