La Policía Local realiza una campaña de vigilancia y control de velocidad
● Esta coincide con la entrada en vigor de la modificación del artículo 50 del Reglamento General de Circulación
La Policía Local de Adra lleva a cabo una Campaña Especial sobre vigilancia y control de la velocidad esta semana, concretamente del 10 al 16 de mayo. El exceso de velocidad incide no sólo en la segur idad vial, sino también tiene una inf luencia negativa sobre el medioambiente, la calidad de vida y el consumo de combustible. Por ello, el Ayuntamiento de Adra y la DGT firmaron un convenio de colaboración para llevar a cabo esta campaña, con la que pretenden difundir y promover las campañas preventivas, informativas y de sensibilización entre los ciudadanos abderitanos y abderitanas.
La realización de la campaña coincide con la entrada en vigor de la modificación del artículo 50 del Reglamento General de Circulación, en lo que se refiere a los límites de velocidad en zona urbana. Así, desde este 11 de mayo, el límite de velocidad en vías urbanas será de 20 kilómetros por hora en vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera; de 30 km/h en vías de un único carril por sentido de circulación; y de 50 km/h en vías de dos o más car riles por sentido de circulación.
Además, esta actuación coincide igualmente con la celebración de la VI Semana Mundial para la Seguridad Vial, que auspiciada por Naciones Unidas, se celebrará entre los días 17 y 23 de mayo del año en curso. El lema escogido este año por Naciones Unidas se centra también en la reducción del límite de velocidad a 30 km/h en las zonas urbanas, bajo el lema ‘Construyendo calles para la vida’.
La velocidad tiene una inf luencia directa en la ocurrencia y severidad de los accidentes de tráfico. Y es que a partir de 80 km/h es prácticamente imposible que un peatón se salve en un atropello, sin embargo, a una velocidad de 30 km/h el riesgo de muer te del peatón se reduce al 10%. Circular a una velocidad adecuada podría evitar, prácticamente, una cuar ta par te de los fallecidos en accidente de tráfico.
De hecho, la DGT expone que, por término medio, a 120 km/h, se necesita una distancia superior a un campo de fútbol para que le vehículo se detenga por completo.
El exceso de la velocidad también tiene influencia negativa en el medio ambiente
A partir de 80 km/h es casi imposible que un peatón se salve de un atropello