Todos los focos apuntan a Márquez
El ocho veces campeón vuelve a Jerez diez meses después de la caída que lo apartó del Mundial 2020
Fabio Quartararo, líder del Monster Yamaha, llega al frente del Mundial de MotoGP a la cuarta cita puntuable que se celebra en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto, aunque la atención mediática va a enfocar al ocho veces campeón del mundo Marc Márquez, que regresa al trazado jerezano casi diez meses después de la gravísima caída sufrida en la curva Doohan y que le ha tenido fuera de los circuitos hasta hace apenas quince días.
En el Año I D.C. (después de la caída), el piloto de Cervera sigue buscando sus sensaciones tras su fulgurante reaparición en Portimao, donde acabó en una séptima plaza que le supuso un gran golpe de autoestima y moral. El año 2020 para el de Honda Repsol fue durísimo, tuvo que pasar tres veces por el quirófano y sólo él sabe lo que ha tenido que sufrir y luchar para codearse de nuevo entre los mejores. La emoción le sobrepasó en el circuito portugués, rompiendo a llorar ante las cámaras de DAZN. El primer paso ya lo dio y en Jerez tratará de seguir acercándose a su particular puesta a punto, aunque por prescripción médica no ha podido montar en moto en las dos semanas que ha habido entre la cita lusa y la española. Jerez además es un circuito que exige mucho físicamente y sus ocho curvas de derechas van a poner al límite la zona que se dañó el pasado año cuando estaba protagonizando una remontada de campeonato.
De momento, el campeón catalán se perdió las dos primeras carreras celebradas en Qatar y parte con una importante rémora de puntos con respecto a los primeros clasificados. Aún así, nadie le descarta para la lucha por el título. Y bien que hacen. Queda terreno suficiente para la remontada y aunque las Yamaha están muy fuertes, la experiencia del curso pasado indica que habrá circuitos en los que la marca de los diapasones sufrirá.
A la fábrica nipona se le escapó el pasado curso el título precisamente por su irregularidad y los problemas de motor que comenzó a tener a las primeras de cambio. De momento, el Monster Yamaha es el rival a batir tras ganar las tres primeras carreras del año, situando al ‘Diablo’ al frente del campeonato y a Viñales en la tercera plaza.
Pecco Bagnaia (Ducati Team) se ha situado entre ambos en la clasificación y hay expectación por ver qué puede hacer en Jerez, un circuito que a la fábrica italiana no se le da nada bien, ya que el único triunfo lo tiene Loris Capirossi en el lejano 2006.
Joan Mir, vigente campeón, se quedó a las puertas del podio en la carrera que inauguraba el Mundial y tras un séptimo puesto en el GP de Doha acabó tercero en Portugal. Su compañero en el Suzuki Ecstar, Álex Rins, es séptimo en la general y justo un puesto por encima se sitúa Aleix Espargaró, que en las primeras carreras ha confirmado el potencial de Aprilia.
Para Jerez es el Año II D.C. (después del COVID). Por tercer gran premio consecutivo (el año pasado se disputaron el GP de España y el de Andalucía) no habrá público ni en las gradas ni en la ‘pelousse’ del mítico trazado jerezano, por lo que el espectáculo estará exclusivamente en la pista. El ambiente desangelado se repetirá en 2021, aunque todos confían en que la ‘normalidad’ se restablezca para el próximo año, que buena falta hace para el sostenimiento económico de la instalación.