Sorpresa en la Junta ante las dudas de La Isla por el gálibo del nuevo puente
● Tacha de “incongruente” que el gobierno de San Fernando pida que se revise el proyecto
De “incongruente” ha tachado la delegada territorial de Fomento, Mercedes Colombo, la reacción del Ayuntamiento de San Fernando al reclamar a la Junta de Andalucía que se revisara el proyecto del sendero que unirá a La Isla y a Chiclana tras advertir el club náutico de Gallineras de la escasa altura del gálibo del nuevo puente que cruzará el caño de Sancti Petri.
Colombo, que se ha reunido con dicho club náutico, ha recordado que la altura prevista en el proyecto para el gálibo del puente es de 5 metros en su tramo central, “la misma que tiene el puente Zuazo”, por lo que supuestamente no debería haber problema alguno de navegabilidad.
Pero dicha información –ha precisado– era sobradamente conocida por el Ayuntamiento isleño, que desde febrero de 2019 tenía en sus manos el proyecto.
Un año anterior, recuerda la delegada territorial, la Junta había firmado un convenio tanto con el Consistorio isleño como con el chiclanero para empezar a abordar el proyecto. Y en dicho convenio –insiste– se establecía que a los ayuntamientos, entre otras cosas, correspondía “facilitar a la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía, cuantos datos técnicos, históricos o de comprobación se estimen de interés para una mejor intervención en el espacio”.
Además, con fecha de 27 de julio de 2020, se aprobó por decreto de Alcaldía el citado proyecto, lo que de hecho permitió el posterior comienzo de las obras.
“Es evidente que el Ayuntamiento de San Fernando muestra una actitud desconcertante ya que en ningún momento pusieron de manifiesto su preocupación por la altura del gálibo aún conociendo el proyecto desde el 15 de febrero de 2019, cuando se les da traslado de la primera documentación técnica que se genera y denominada Documentación técnica para las solicitudes de autorización y concesión del DPMT del proyecto de construcción de la conexión peatonal y ciclista entre San Fernando y Chiclana, a través del caño de Sancti Petri”, señala Colombo.
Según la Junta, las únicas consideraciones realizadas por el Ayuntamiento en este periodo en el que estuvo tramitándose el proyecto aludía a su preocupación por el uso de una estructura metálica en la ejecución de la pasarela, “a lo que se le dio contestación por el ingeniero técnico redactor, quedando conforme el propio gobierno local”. No obstante, reitera, “en ningún momento llegó a poner de manifiesto preocupación alguna por la altura del gálibo del nuevo puente”, insiste. De ahí su sorpresa con la salida del otro día. “Queda en evidencia la incongruencia del gobierno local de San Fernando y la deslealtad hacia la Junta de Andalucía, ya que siempre tuvo conocimiento del gálibo proyectado y dio el visto bueno proyecto”.
Recuerda que el Consistorio aprobó el proyecto del sendero hasta Chiclana en 2020