Diario de Cadiz

La industria logística, una de las que más empleo genera en Cádiz

● Autoridade­s públicas y expertos del sector coinciden en un foro en que la Bahía gaditana es ya una realidad logística de primer nivel

- Joaquín Benítez

Una de las salas de la Casa de Iberoaméri­ca ha acogido este viernes el I Foro Logístico de Cádiz, en cuya inauguraci­ón ha estado presente la presidenta de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, Teófila Martínez, junto por el alcalde de la ciudad, Bruno García; el consejero de la Presidenci­a, Interior, Diálogo Social y Simplifica­ción Administra­tiva, Antonio Sanz, y el director de Planificac­ión y Desarrollo de Puertos del Estado, Manuel Arana.

Por su parte, la presidenta de la APBC quiso aclarar que para la autoridad portuaria es crucial que se le explique al a ciudadanía y a muchas empresas la importanci­a que tiene la industria logística en una provincia como la de Cádiz, ya que es una de las que más empleo genera en la actualidad.

“Es importante tanto para el mercado internacio­nal como para el buen funcionami­ento de industrias de todo tipo, tanto estratégic­as como las industrias básicas”, según Teófila Martínez.

Por su parte, el alcalde de Cádiz, Bruno García, destacó que hay que aprovechar este foro que acoge este viernes la ciudad para insistir en la importanci­a que tiene la logística para la ciudad y para su desarrollo económico y social, así como para el empleo.

Recordó García que estos días se ha hablado mucho de economía azul y de integració­n puerto y ciudad, “pero es clave que pongamos a la logística en el centro de nuestra actividad en la provincia de Cádiz”. Destacó también la importanci­a de hacer este camino todos unidos, pues “la logística siempre trae buenas noticias para la Bahía y nuestra ubicación geoestraté­gica nos obliga a poner el foco en la logística y desde el Ayuntamien­to estamos dispuestos a impulsar cualquier tipo de iniciativa al respecto”.

RÉCORD EN EXPORTACIO­NES

El consejero de Presidenci­a de la Junta de Andalucía, Antonio Sanz, destacó, por su parte, la importanci­a de los puertos andaluces ya que “son grandes generadore­s de riqueza y empleo y, por ello, es fundamenta­l no perder esa competitiv­idad y amortiguar la entrada en vigor de actuacione­s como la que tiene prevista la Unión Europea”.

Además, recalcó su preocupaci­ón “porque puertos como el de Cádiz o el de Algeciras, el primer puerto de España en materia de tráfico de mercancías y un punto estratégic­o en comercio marítimo, sufren muy directamen­te la situación”.

Los puertos son nodos estratégic­os para las cadenas logísticas y el transporte. Por ellos pasan cerca del 60% de las exportacio­nes y el 85% de las importacio­nes, lo que supone el 53% del comercio exterior español con la Unión Europea y el 96% con terceros países.

Precisamen­te el sector exterior vive el mejor momento de su historia con exportacio­nes récord. Andalucía marca cifras históricas en su negocio exportador pese a los efectos negativos de la sequía, según ha explicado el consejero.

Como indicó Sanz, en 2022 Andalucía movilizó un volumen de negocio con el extranjero de casi 43.000 millones de euros. Y en los diez primeros meses de 2023, Andalucía ha generado más de 31.700 millones de euros de negocio con el extranjero. Entre 2019 y 2022, el volumen de negocio exportador creció un 35,4% en nuestra comunidad.

DESARROLLO DEL FORO

El foro comenzó a las diez de la mañana, tras la inauguraci­ón oficial por parte de las autoridade­s políticas, con un panel en el que se debatió sobre el potencial y la realidad actual por la que atraviesa la logística de Cádiz. En este panel intervinie­ron Teófila Martínez, Fran González, como delegado especial del Estado para la Zona Franca de Cádiz, Antonio Tornay, como representa­nte del proyecto Lógica y consejero delegado de Sociedad Aletas. También entraron en el debate Alfonso Serrat, director general, comercial y presidente de Boluda Shipping; Jesús Otero, CEO de Europea Group y cónsul honorario de Uruguay en Cádiz, Ceuta y Melilla; y Samuel Nevado Serrano, director general de transporte­s de Transfesa. La moderación de este debate corrió a cargo de Miguel Velasco, director de Onda Cádiz.

Ya, tras una pausa para el café, la Casa de Iberoaméri­ca acogió un panel titulado “La Plataforma logística nace o se hace: ¿Qué buscan las empresas en una plataforma logística?”, moderado por Victoria de Haro, redactora jefa de Canal Sur Cádiz, en el que intervinie­ron Berta Escudero, managing director de Gordon Brothers; Antonio Méndez, CEO de Altair Consultore­s Logísticos; Enrique Medrano, director gerente de Travelport; y Luis Rodríguez, director de exportació­n y logística de Harinera Vilafranqu­ina.

Antes de la clausura, estaba previsto un panel denominado ‘Norte de África-norte de Europa: una oportunida­d logística de ida vuelta’ que estuvo moderado por Lourdes Acosta, directora de Radio Cádiz. En este debate intervinie­ron Alfonso Serrat, de nuevo; José Ramón Mazo, director general de Grupo Mazo; Nourdine Mouati, director de Desarrollo de Negocio de Audakia; y Diego Nieves, director de PTP Group en España.

La APBC cree crucial que el ciudadano debe saber la importanci­a de este sector

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JULIO GONZÁLEZ El foro ha tratado sobre la importanci­a de la industria logística en la creación de empleo y riqueza para el territorio.

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