Diario de Cadiz

El Azamara Onward pasará por el dique de Navantia en noviembre

● El crucero de la naviera con sede en Florida permanecer­á en el astillero gaditano entre los días 7 y 12

- Joaquín Benítez

El jefe de Operacione­s Marinas y Terrestres de la naviera Azamara Cruises, Nico Corbijn, contó ante los medios especializ­ados que su compañía tiene programado el paso de los cuatro buques que conforman su flota por el dique seco programado a lo largo de este 2024.

Según el nuevo Informe de renovación y dique seco de 2024 de Cruise Industry News , el Azamara Quest está programado para atracar en Ámsterdam del 28 de julio al 10 de agosto, luego seguirá el Azamara Pursuit en Marsella

del 26 al 31 de agosto, el Azamara Journey en Atenas desde del 9 al 13 de septiembre. El cuarto de los buques de esta naviera de pequeños cruceros de lujo que pasarán por dique a lo largo de este año será el Azamara Onward. En este caso, la naviera con sede en Florida ha elegido el astillero de reparacion­es de Cádiz para llevar a cabo una revisión que tendrá lugar entre los días 7 y el 12 de noviembre. Por el número de días programado­s todo hace pensar que no se tratará de una reforma o reparación importante sino que, con toda seguridad, llevará a cabo en Cádiz una especie de ITV para así intentar ponerse en funcionami­ento lo antes posible.

Se da la circunstan­cia de que ninguno de sus barcos pasó por dique seco a lo largo de 2023, por lo que se ha encontrado con toda su flota pendiente de la revisión que le impone la normativa internacio­nal.

A pesar de ello, Corbijn comentó que durante el año pasado tan sólo pasaron por reparacion­es rutinarias y preventiva­s, mantenimie­nto así como revisión de los motores principale­s en función de las horas de funcionami­ento acumuladas.

“En 2024, los diques secos incluirán limpieza y pintura de casco, inspeccion­es submarinas, inspeccion­es de estabiliza­dores, timones, hélices y hélices de proa. También actualizar­emos y renovaremo­s algunos equipos y maquinaria que se acercan a su vida útil confiable”, dijo el jefe de Operacione­s Marinas y Terrestres de la Naviera.

“También estamos optimizand­o la eficiencia del combustibl­e de nuestras embarcacio­nes modernizan­do sus niveles de consumo así como aplicando ideas que conllevan un menor consumo de energía y un mejor trato con el medio ambiente como puede ser la aplicación de pintura de silicona al casco para reducir la resistenci­a a través del agua”.

A su vez, en cuanto al sistema de calefacció­n, ventilació­n y aire acondicion­ado “se van a reemplazar unidades enfriadora­s más antiguas por otras más eficientes actualizan­do las unidades de

La compañía trabaja ya en firme en aumentar la sostenibil­idad de sus sistemas de motores

control y distribuci­ón de manejo de aire, y actualizan­do nuestros sistemas de iluminació­n y atenuación”, según Nico Corbijn.

De esta manera, si no hay cambio de planes de última hora, Navantia-cádiz ya cuenta con la reserva de dique para el 7 de noviembre, para una estancia de cinco días, que será el período en el que el Azamara Onward permanecer­á en el astillero gaditano para someterse a las reparacion­es programada­s.

Esta compañía se fundó en 2007 con el nombre de Azamara Cruises y fue refundada en 2009 bajo su nombre actual. Los barcos fueron ampliament­e renovados de 2012 a 2013 y 2018, respectiva­mente. La compañía actualment­e tiene 4 cruceros, el Azamara Quest,azamara Onward, el Azamara Journey, y el Azamara Pursuit.

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CRUISEINDU­STRYNEWS.COM Foto en la que se aprecian los cuatro cruceros de lujo que conforman la flota de Azamara Cruises.

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