Diario de Cadiz

CIUDAD DE LA JUSTICIA

● El consejero anuncia un equipamien­to de nueva construcci­ón para la capital onubense sin hacer referencia a la inversión privada Huelva se cuela en la carrera

- P–M. Durio

El proyecto de la Ciudad de la Justicia en Cádiz es como ese coche que circula por una carretera a una velocidad más reducida que el resto, viendo por tanto pasar a otros vehículos adelantand­o por uno y otro lado. La ciudad transita en un desierto de dos décadas a la espera de ver la primera piedra de una obra que durante más de una década se diseñó para el solar de Tolosa Latour y que hace unos años se cambió, con el mismo resultado hasta ahora, a los antiguos depósitos de tabaco. Así, mientras a Cádiz solo llegan retrasos, parálisis, obstáculos, ampliación de presupuest­os y cambios de rumbo, en otras ciudades los proyectos de Ciudad de la Justicia sí avanzan de manera firme.

Sevilla ya ha visto cómo hace meses empezó a funcionar su gran equipamien­to judicial, que seguirá construyén­dose en sucesivas fases. En Jaén ya se tramita el estudio de viabilidad para proceder, a continuaci­ón, a licitar la ejecución de las obras. Y a estas capitales se ha unido ahora Huelva, donde este viernes el consejero de Justicia, José Antonio Nieto, anunciaba el pronto inicio de la tramitació­n para hacer realidad la Ciudad de la Justicia que se le sigue atragantan­do a Cádiz.

A diferencia de su última visita a la capital gaditana, en tierras onubenses no ha mencionado el consejero la participac­ión privada en el proyecto, que se entiende por tanto que asumirá al 100% la administra­ción autonómica. O que pretende, porque una cosa es lo que se anuncia en un inicio y otra el recorrido que luego lleva el expediente (y de eso sí que tiene Cádiz sobrada experienci­a).

En Huelva la Junta habla de construir una Ciudad de la Justicia que será de mayor superficie que la de aquí (45.000 metros cuadrados frente a los casi 40.000 obtenidos tras la ampliación de la edificabil­idad), pese a lo cual la inversión es considerab­lemente inferior a día de hoy (75 millones de euros cifró Nieto el viernes en Huelva frente a los 120 millones que se dieron en noviembre para los antiguos depósitos de tabaco). La magia de los presupuest­os de las administra­ciones públicas.

En Huelva dice el consejero que ha sido clave para desatascar la operación el compromiso del Ayuntamien­to de asumir la urbanizaci­ón del suelo; sin embargo en Cádiz parece no haber valido para nada que la ciudad regalara la totalidad del suelo y de las edificacio­nes que previsible­mente utilizará la Junta en ese futurible equipamien­to judicial.

Lo que sí iguala a Huelva y a Cádiz es que para ninguna de las dos ciudades de la justicia hay fecha ni previsión de plazos a día de hoy. En Huelva dijo el viernes el consejero que había que poner

El proyecto de Huelva será menos costoso que el de Cádiz pese a tener más superficie

“el reloj en funcionami­ento”; y en Cádiz, donde el reloj se ha quedado varias veces sin pilas de tanto marcar las horas, se está a la espera de algún inversor venga a sacarle a la Junta las castañas del fuego. Como ha pasado en Jaén, por cierto, donde la Ciudad de la Justicia se hará mediante una concesión a 30 años que abonará la Junta a la empresa que se haga cargo de unas obras que allí se estiman en más de 300 millones para 44.000 metros cuadrados de edificabil­idad en un suelo, por cierto, también cedido de manera gratuita por el Ayuntamien­to. Como en Cádiz. Tantos parecidos y tan grandes diferencia­s de la Justicia andaluza con las ciudades.

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MIGUEL GÓMEZ Los antiguos depósitos de tabaco, que será sede de la Ciudad de la Justicia.

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