Ezpeleta, treinta años al frente del Mundial
Con el curso 2021 que ha arrancado en Qatar, Dorna celebra tres décadas dirigiendo los destinos de MotoGP
la FIM, el IRTA, la MSMA, los equipos y todos, queremos hacer cosas juntos y, al mismo tiempo, mejorar las carreras.
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–Los inicios fueron muy buenos y con la FIM y la Comisión de los Grandes Premios hemos trabajado en las especificaciones técnicas, acuerdos con la fabricantes... Lo más importante ha sido cómo hemos gestionado las carreras con los organizadores locales y cómo hemos intentado mejorar el espectáculo en la televisión al máximo. Nunca es suficiente, pero estamos muy orgullosos de cómo MotoGP ha pasado de una buena audiencia en 1992 a una extraordinaria audiencia a día de hoy, al igual que nuestro impacto en el mundo del deporte. Nunca es suficiente, pero intentaremos continuar así.
–¿Qué importancia tiene la colaboración con la FIM, el IRTA
–Para nosotros, sin la colaboración entre todas las partes involucradas es imposible tener éxito. Aprendimos muchísimo en esta relación y también es importante cómo nos están dando diferentes fuentes para tratar de entender mejor la posición de cada uno. Esa es la única forma de mejorar en nuestra opinión: teniendo en cuenta todas las diferentes opiniones y tratando de juntar las mejores posibilidades que tenemos.
–Desde Suzuka 1992 hasta Qa
más importante es terminar esta carrera, luego la segunda carrera también aquí en Qatar, después Portimao e intentar tener carreras en circunstancias más normales tan pronto como podamos y nos permita la pandemia. Entonces, ya pensaré en 2022. Nunca hemos hecho planes a largo plazo, excepto los acuerdos con los equipos, los fabricantes y la FIM. El objetivo principal es hacerlo en cada carrera y en cada temporada.