LA CONEXIÓN DEL CARRIL BICI CON BARAÑÁIN, ESTE AÑO; EL CORREDOR DEL LABRIT SIGUE SIN FECHA
El Ayuntamiento presenta un plan de mantenimiento de los viales ciclistas con 34 intervenciones ● Se mejorará el carril bici de Gayarre
PAMPLONA – El Ayuntamiento de Pamplona acometerá este año la conexión ciclista con Barañáin y comenzará el proyecto del corredor sostenible del carril bici del Labrit, para lo que existe una partida específica de 500.000 euros en el Presupuesto de 2021.
El concejal delegado de Movilidad Fermín Alonso confirmó ayer que ya se ha iniciado valoración de los efectos circulatorios del carril bici que conectará la Txantrea con el centro, pero no dio plazos ni una previsión para el comienzo de las obras.
Fue durante la rueda de prensa que el concejal de Navarra Suma ofreció a media mañana en el edificio consistorial para informar de las diversas actuaciones que se van a poner en marcha en 34 puntos de la ciudad para mejorar la seguridad de los carriles bici existentes.
El objetivo del plan de mantenimiento es adecuar la señalización horizontal y la protección de diferentes carriles y aceras bici. La iniciativa se enmarca en el proyecto Go Green Pamplona que engloba todas las materias que impulsan la movilidad sostenible y la lucha contra el cambio climático que está desarrollando y desarrollará la ciudad y que define las nuevas líneas de actuación en los próximos años.
Así, se repintarán marcas longitudinales y signos viales de carriles, aceras bici y pasos ciclistas; se repondrán elementos protectores como separadores de goma y bolardos y se repintarán de rojo determinados pasos ciclistas que por sus características necesitan refuerzo en cuanto a la seguridad y la visibilidad.
REFORMA CALLE GAYARRE Estas actuaciones incluyen la reforma del primer tramo del carril bici de la calle Julián Gayarre, en el tramo comprendido entre las vías Sebastián Albero y Juan María Guelbenzu. Comprenderán la sustitución del firme actual del carril bici y de los bordillos de hormigón separadores y la ampliación de las aceras y la mejora de los pasos peatonales en la intersección con la calle Guelbenzu. Además, se va a modificar la parada del autobús urbanos que actualmente ocupa el carril bici, creando otra parada avanzada que dejará espacio para el paso de bicicletas.
De esta forma se logrará el calmado del tráfico con la reducción de la velocidad de los vehículos al estrecharse los dos carriles existentes. Asimismo, se mejorará el tramo ciclista al adaptarse a condiciones estándar la anchura, la protección y el firme, y al eliminarse uno de los mayores puntos negros en la red ciclista con la desaparición de la parada bus del carril bici. La actuación también conlleva mejoras peatonales con la ampliación de aceras y la adaptación de pasos de pea