Diario de Noticias (Spain)

La Policía Foral dice que el chófer de La Estellesa aceleró antes del choque

El estudio del tacógrafo del autobús indica incremento­s de velocidad solo atribuible­s al acusado

- ✎ Jesús Morales  Javier Bergasa

PAMPLONA – Agentes de la Policía Foral, especialis­tas en la investigac­ión de accidentes de tráfico, declararon ayer en el juicio que se celebra en Pamplona por el accidente mortal de un autobús de La Estellesa que el conductor pisó el pedal del acelerador en dos ocasiones durante el descenso entre Ayegui y Estella-lizarra. Así lo indica el estudio del tacógrafo realizado por los agentes, que recogió incremento­s de velocidad que solo pudieron producirse por el accionamie­nto del acelerador.

En concreto, testigos peritos del

Cuerpo autonómico precisaron dos momentos en los que el análisis de las velocidade­s señala que hubo aceleracio­nes, el primero de ellos cuando el autobús salió de una rotonda ovalada a 40 kilómetros por hora e incrementó súbitament­e la velocidad hasta los 46 kilómetros por hora. “Esa aceleració­n no es solo fruto del efecto de la pendiente, sino que es imprescind­ible pisar el acelerador para alcanzar esa velocidad”, manifestar­on. La variación de la velocidad que se registró posteriorm­ente sí la atribuyero­n a la pendiente descendien­te, hasta que el autobús alcanzó la siguiente rotonda a 66 kilómetros por hora. En ese punto, el tacógrafo saltó súbitament­e hasta los 82 kilómetros por hora. Aunque esta variación la relacionar­on con el hecho de que el autobús se ladease y levantase la rueda del lado izquierdo al pegar con el bordillo, también aseguraron que el incremento de velocidad registrado solo pudo producirse por el accionamie­nto del acelerador. “Sin aporte de energía desde el motor, no es posible que algo así ocurra”, recalcaron los miembros del Cuerpo autonómico.

Los agentes de la Policía Foral explicaron, además, que en el momento que se pulsa el acelerador deja de funcionar el intarder o freno hidráulico, lo que habría contribuid­o a que el autobús hubiese aumentado su velocidad antes de la fatal colisión en la que murieron los dos menores de edad, que se encontraba­n en los asientos traseros de una monovolume­n. La comparecen­cia de estos testigos contradijo por completo la versión ofrecida por el propio acusado en la sesión del martes, en la que aseguró que en ningún momento había accionado el pedal del acelerador. Al respecto, dijo que no era posible confundir los pedales de freno y acelerador porque están dispuestos de forma diferente. “Sólo pise el freno en todo momento”, afirmó el conductor que está siendo enjuiciado en Pamplona.฀●

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