El futuro de Sakana necesita el tren
En el contexto del cambio climático y las políticas de reducción de emisiones, la movilidad está cambiando. Se están vislumbrando las características de la nueva movilidad: más sostenible, electrificada, con menos vehículo privado y más transporte público, multimodal, movilidad activa... A esto habría que añadirle, en caso del transporte interurbano, el impulso que se le está dando al transporte ferroviario.
Muestra de ello son los diferentes compromisos y propuestas que se están llevando a cabo como el acuerdo programático del Gobierno de Navarra donde se comprometen a realizar mejoras en la logística de mercancías ferroviarias en la cuenca de Pamplona y estudiar la construcción de un nuevo nodo logístico en la Ribera. Además de ello, cabe destacar el impulso a las autopistas ferroviarias por parte de Adif, la propuesta de la Plataforma a favor del tren social de Navarra, así como la voluntad de desarrollar un tren de cercanías entre Vitoria-gasteiz y Altsasu expresada recientemente por la Diputación de Álava.
Por ello, las organizaciones promotoras del Plan Estratégico Sakana2027 consideramos positivamente las diferentes propuestas que apuestan por el tren como medio cohesionador de territorio, por tanto y en aras de un desarrollo equitativo de Navarra, vemos necesario que todas estas medidas planteadas también se materialicen en Sakana. En nuestra comarca ya disponemos de una infraestructura ferroviaria con un gran potencial, pero que requiere de inversiones para que responda a los retos y necesidades de nuestro tejido social e industrial en este siglo XXI.
Para ello solicitamos que el Gobierno de Navarra, asumiendo las competencias que le son propias, promueva un proceso conducente a definir una estrategia ferroviaria real, factible a medio plazo y que responda a las necesidades del territorio. Para ello es necesaria una estrategia compartida con los agentes socioeconómicos de la comarca.
Sakana es una comarca rural, pero al mismo tiempo está muy industrializada, por lo que para la supervivencia de nuestros pueblos y empresas será fundamental contar con vías adecuadas para el transporte de personas y mercancías. Por todo ello, entendemos que es hora de actuar con visión de futuro y trabajar de manera colaborativa para disponer de una red ferroviaria que impulse el desarrollo económico y social, la sostenibilidad y la calidad de vida de las personas.
Aitor Larraza Carrera (presidente de la Mancomunidad de Sakana y Agencia de Desarrollo de Sakana), Jose Julian Garciandia Pellejero (presidente de la Asociación de Empresas de Sakana), Arantxa Arregi Alberro (presidenta de Cederna-garalur)