Dudas sobre el destino de la madera de podas
Ecologistas en Acción también ha alertado de que la arboleda circundante en esas mismas carreteras se poda de manera severa, con grave afección a las encinas y alcornoques, porque se hace en un momento inadecuado, cuando el árbol es más proclive a las infecciones de insectos y hongos patógenos. Además, asegura que se desconoce el destino de la madera de encina que se retira, que tiene valor comercial como leña. Desde la Diputación se insiste que, según el contrato con la empresa adjudicataria de los trabajos, ésta es la dueña de los residuos y es la que tiene obligación de destruirlos, aprovecharlos o incluso reciclarlos o revenderlos, según los casos.
“sería necesario realizar como mínimo cuatro pases al año” y que el consumo de gasóil para el tractor que se debe utilizar multiplicaría por 20 las emisiones de CO2 y conlleva más riesgo de incendio por el contacto de las cuchillas con las piedras de la carretera.
A pesar de estas explicaciones y como ha hecho en otras provincias, como Cádiz, Ecologistas insiste en que para el mantenimiento de cunetas en carreteras que transcurren por un parque natural se debe optar por siega mecánica y que los herbicidas son productos de síntesis, “biocidas por definición y por tanto tóxicos para el ecosistema”.
Además, pueden acabar envenenando fuentes de agua como los embalses de abastecimiento a la población que se encuentran en el entorno de estas carreteras, señala.
“Independientemente de que sea el herbicida detectado o no, el producto que se ha usado acaba llegando por escorrentía al embalse, originando afección a la fauna acuática y a la población que consume esas aguas, por lo que exigimos un cambio en el modo de trabajar el mantenimiento de las cunetas que se base en la siega mecánica que no provocaría los efectos socioambientales perjudiciales del uso de herbicidas y generaría más empleo local muy necesario en comarcas como ésta con elevada dependencia del empleo público”, insiste Ecologistas.
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