Las empresas de alquiler deberán controlar el número de vehículos en cada parada autorizada

El anteproyecto de la Ordenanza de Circulación de Peatones, Bicicletas y Vehículos de Movilidad Personal de Mairena intenta regular también, desde el punto de vista municipal, la presencia y obligaciones de empresas de alquiler o de movilidad compartida que puedan instalarse en este municipio.

Aunque todavía no hay ninguna, con casi 47.000 habitantes y conectado al Metro, que fomenta la intermovilidad a la que se vinculan esos servicios, el Consistorio estima que terminarán llegando.

Al margen de aspectos que puedan ir recogidos en el pliego para una concesión de ese tipo, se recoge la obligación de que, al inicio y fin de cada jornada, las empresas tengan o dejen un determinado porcentaje de bicis o VMP en cada uno de los estacionamientos.

Mairena también exigirá un local físico, teléfono y persona de contacto las 24 horas y una línea de atención al cliente. Además, se pedirá que la tecnología de gestión de estos vehículos garantice también la información en tiempo real al Ayuntamiento, con la geolocalización de los mismos.

Al margen de los seguros de responsabilidad civil, estarán obligadas a identificar al conductor que, en su caso, haya cometido una infracción de “carácter personalísimo” o se haya visto implicado en un accidente.

También quedan obligadas al pago de los tributos por la utilización privativa o aprovechamiento especial del dominio público local.

Estas empresas también aparecen recogidas en el apartado de régimen sancionador, en el que se consideran infracciones muy graves incumplir las condiciones de la autorización o no facilitar a los usuarios los elementos de seguridad necesarios, así como permitir el uso de los vehículos a personas que no puedan hacerlo, por las normas que fija esta propia ordenanza. La ordeananza aún tiene que pasar por Pleno, publicarse en el BOP y pasar 30 días expuesta para alegaciones.