La SE-35 sale del cajón para relanzar los suelos frente al aeropuerto
● Encargado un informe sobre su viabilidad dentro de los nuevos desarrollos urbanísticos
La SE-35 sale del cajón. La Gerencia de Urbanismo ha iniciado un procedimiento para el análisis, diagnóstico y evaluación del anteproyecto de la Ronda Urbana (aprobado en su día como ronda de circunvalación intermedia entre la SE-30 y las SE-40) para reactivar este eje de conexión metropolitana suspendido en el 2015 a raíz de una denuncia formulada ante el Parlamento Europeo por una asociación ecologista en relación a la posible afección de su trazado al Parque del Tamarguillo al carecer de Informe de Evaluación Ambiental.
El acuerdo para iniciar ese estudio se adopta ante la necesidad de desbloquear el desarrollo de los suelos logísticos y productivos que se encuentran en la zona Este y Norte, muy próximos todos ellos a infraestructuras de transporte aéreo y logístico que han experimentado un gran crecimiento. En concreto, Urbanismo analizará la viabilidad de la conexión entre el nuevo acceso de la autovía A-92 y la prolongación Norte de la SE-30, y también de otras actuaciones como la ampliación del enlace de acceso este al aeropuerto en la A-4. La infraestructura es clave para el desarrollo de grandes bolsas de suelos del entorno, como los de San Nicolás Este o Santa Bárbara.
Los técnicos sostienen que, a vista del tiempo transcurrido y de la evolución social, económica y urbana de la ciudad, así como de los acuerdos que permiten avanzar el nuevos desarrollos urbanísticos, conviene dictaminar si es viable mantener el proyecto de la SE-35 como fue diseñado y está previsto en el PGOU o si convendría elaborar un nuevo anteproyecto que ofrezca mayores garantías de conectividad de las zonas Norte y el Este con el resto de la ciudad.
Junto con el trazado completo de este sistema general viario, es preciso analizar también la ejecución de los proyectos de construcción de tres de sus tramos que fueron aprobados (tramo autovía A-4SE-20; tramo autovía A-4-Variante A-92; y tramo SE-3-SE-20 en su confluencia con Valdezorras).