Diario La Grada

Laia Sanz: “Ha sido un día con mucho dolor”

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La catalana Laia Sanz (GasGas) confesó que “ha sido un día malo”, puesto que sintió “mucho dolor en la muñeca” derecha. “Tengo la articulaci­ón muy inflamada. Supongo que no debo coger el manillar igual que antes, porque es la mano en la que me hice daño en el pasado Dakar y no he tenido ninguna caída. Físicament­e me he encontrado cansada y me ha costado bastante”, dijo. Laia, que en la general de motos ocupa el puesto 25, apuntó, no obstante, que está “contenta” de seguir en carrera. y siete segundos del triunfo, el piloto encajó con alegría su segundo puesto, ya que se convierte en el nuevo líder, con un segundo de ventaja sobre el australian­o Toby Price (KTM) una vez disputadas siete de doce etapas.

Por su parte, el castelllon­ense Joan Barreda (Honda) ganador de la anterior etapa, perdió ayer ocho minutos y 57 segundos y es sexto en la general, a 10 minutos y 18 segundos de Cornejo.

“Esto es una cárcel” El perico Joan Pedrero (Rieju), que mantiene el puesto 23 en la general, aseguró que este año está siendo una prueba muy dura psicológic­amente, debido al aislamient­o al que se ven sometidos los pilotos por culpa del COVID-19.

“Esto es una cárcel. En Sudamérica se te ponía la piel de gallina, estaba todo el mundo animando y aquí, llegamos al podio y no hay nadie, es una sensación muy jodida”, comentó Pedrero, que disputa su decimoterc­er Dakar.

El de Canet de Mar añadió que al ser un desierto abierto, no existe opción para frenar la carrera, aunque reconoce que con los nuevos sistemas introducid­os en esta edición, como el GPS RTF, que avisa a los corredores de los peligros a lo largo del recorrido, se ha conseguido que la prueba resulte más segura para los pilotos. “Este año está habiendo muchas menos caídas que de costumbre. A estas alturas en Sudamérica normalment­e había entre 10 y 15 oficiales fuera de carrera, este año solo llevamos dos”, detalló.

Los pilotos afrontan hoy, sin asistencia técnica, la segunda parte de la etapa maratón, con un enlace de 334 kilómetros y una especial de 375 desde Sakaka hasta Neom, pasando por algunos de los sitios más bellos de Arabia Saudí.

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EFE

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