Iryo finalizará la homologación de sus trenes en julio
El segundo rival de Renfe empezará las pruebas la tercera semana de este mes
iryo, el próximo rival de Renfe sobre las vías españolas, sigue avanzando hacia el comienzo de operaciones. La compañía formada por Trenitalia y los fundadores de Air Nostrum, y que tiene el apoyo financiero de Globalvía, finalizará la homologación de sus primeros trenes este mismo mes de julio, entre la segunda y la tercera semana, señalan a elEconomista.es fuentes conocedoras.
Esto permitirá que, si todo va según lo previsto, la compañía comience durante esa tercera semana de julio las pruebas dinámicas previas al comienzo de operaciones que está previsto para finales del próximo mes de noviembre en la relación entre Madrid y Barcelona.
Posteriormente llegará a Valencia y, en 2023, a Andalucía.
Cabe recordar que la compañía contará con 20 nuevos trenes del modelo Frecciarossa 1000 cuya fabricación, como ha ocurrido en el caso de la mayor parte de las industrias, ha pasado por momentos difíciles con la llegada del Covid. Estos estarán divididos, según la documentación a la que ha tenido acceso este medio, en cuatro clases que irán acompañadas de cuatro experiencias gastronómicas. Además, contarán con WiFi a alta velocidad y conectividad 5G.
Con respecto a los maquinistas, el primer grupo ya ha completado la formación necesaria, mientras que el segundo, según las mismas fuentes, se encuentra en periodo de exámenes para completar los requerimientos necesarios para operar próximamente.
Llegará a más sitios
Más allá de las líneas de AVE principales, la compañía maneja un mapa de la Península en el que ha marcado en rojo las líneas en las que comenzará a operar en primer lugar y señala con un punto aquellas ciudades que considera “claves” para su expansión en el territorio nacional. Entre ellas se encuentran la mayor parte de las capitales de provincia, destacando las gallegas -A Coruña, Santiago de Compostela, Vigo y Ourense- y las asturianas Oviedo y Gijón. También tiene el foco puesto en la futura Y Vasca, ahora en construcción.