Cabify anula en los tribunales las restricciones de Valencia a las VTC

Tumba la orden de precontratar con una hora de antelación

Nuevo varapalo contra los ayuntamientos que regularon las licencias VTC en plena expansión de las plataformas de movilidad. El Tribunal Superior de Justicia de Valencia ha decidido anular parcialmente la Ordenanza de Movilidad del Ayuntamiento de Valencia que fue aprobada en 2021 y que obligaba a compañías como Cabify y Uber a precontratar con una hora de antelación.

En una reciente resolución consultada por elEconomista.es, el tribunal estima parcialmente un recurso de Cabify España y empresas tenedoras de licencias (Vector Ronda Teleport S.L., Miurchi Car S.L. y Chofers Cars Costa del Sol S.L) y anula hasta seis puntos de esta ordenanza, entre ellos la obligación de precontratar los servicios de VTC con una antelación mínima de una hora (artículo 2.a) o que cada vez que se sustituya un vehículo VTC se haga por otro con la clasificación ambiental de Cero Emisiones (2.f ).

Pero el fallo, contra el que cabe recurso de casación ante el

Tribunal Supremo, va más allá y anula también la obligación de estacionar en aeropuertos, centros comerciales y otros lugares de gran concentración a menos de 300 metros y la prohibición de la captación de clientela mediante geolocalización. “Es una medida que redunda en beneficio de los consumidores en cuanto que les permite descubrir entre los distintos proveedores de servicios el que le ofrece menor tiempo de espera”, defiende el tribunal.

La normativa no solo contaba con el rechazo de las empresas VTC. La Comisión Nacional del Mercado de la Competencia (CNMC) acordó recurrir esta decisión del Ayuntamiento de Valencia, por, en su opinión, instaurar un “requisito más restrictivo que la propia normativa autonómica y que no aplica para los taxis”.