Arranca el pulso entre las constructoras por las obras para la gigafactoría de Volkswagen

ACS, FCC, Ferrovial, Acciona y OHLA optan a la urbanización y el acceso de 226 millones

El pulso entre las grandes constructoras para hacerse con parte del pastel de los contratos de la que es una de las mayores inversiones industriales de la historia en España, la nueva gigafactoría de celdas de baterías de Volkswagen en Sagunto (Valencia) está servido. Los principales actores tanto del sector español como valenciano se han presentado a la licitación de las primeras obras que salen a concurso con un presupuesto de 226 millones de euros e incluyen la urbanización del parque empresarial donde se ubicará la planta y la creación de un nuevo vial de acceso.

Al grueso de las obras, las de urbanización por 178 millones de euros, se han presentado siete ofertas. Entre ellas destaca la alianza entre dos de los gigantes nacionales, Dragados de ACS y FCC, que han incluido a la constructora valenciana Guerola en su unión temporal. No es la única oferta en la que tiene presencia ACS, que también participa a través de Vías y Construcciones en otra junto a Lantania y la valenciana Ocide. Por su parte Ferrovial concurre asociada con Acsa y Contratas Vilor, mientras que OHLA lo hace con Gimecons, de Grupo Gimeno, y la valenciana LIC. Acciona ha elegido a Itercon y Geocivil.

Por su parte, las mayores constructoras de la Comunidad Valenciana también concurren en dos ofertas netamente valencianas: una es la de Rover junto a Torrescámara y la alicantina CHM, que sin embargo van por separado para el otro lote, el de la nueva carretera de acceso. La otra propuesta valenciana incluye a Becsa con las valencianas Pavasal y Bertolín, que precisamente ya está realizando trabajos de movimientos de tierras.